詹姆斯Gilboy
詹姆斯gilboy文章的观点
特斯拉的服务中心还没有一个亮点最近,和通用汽车据报道,甚至采取发送未经训练的员工修理汽车商店。这可能会让通用汽车董事长马克•罗伊斯周四说,在一个已经打开的伤口上撒盐。
“自2021年以来,我们的经销商维修订单车辆的制造或模型列为特斯拉11000倍以上,”罗伊斯告诉投资者在本周的一次演讲。“很多客户来我们的经销商。
通用汽车指定,在11180年,特斯拉,不过并没有说什么样的工作进行。很可能很多人只等日常维护轮胎旋转,但任何其他服务上执行特斯拉由通用汽车服务中心还不清楚。可用性是一个部分长期的问题即使特斯拉的内部服务网络,它不太可能第三方服务中心可以染指特斯拉的部分。
等待时间在特斯拉为汽车服务中心是一个反复出现的问题,并在2019年首席执行官艾伦•马斯克表示,它是一个“个人优先”支撑部分可用性和等待时间。即使有报道的焦点,特斯拉主人继续抱怨长等待预约特斯拉主人在线和特斯拉汽车俱乐部。
罗伊斯的评论可能不太合特斯拉的高管,虽然这并不寻常的维护或维修服务中心。虽然不太可能一个通用的巨大收入,这显然是吹牛的权利,另一个在战斗中齐射EV美元。
有提示或问题作者吗?在这里你可以达到他们:james@thedrive.com