史蒂夫·克林比尔德(Steve Clinkinbeard)以两件事而闻名:有一个伟大的名字和拥有15辆红色c4代车雪佛兰克尔维特。这15辆车现在都在堪萨斯城的Mecum拍卖会上拍卖，虽然这15辆车都是单独出售的，但克林比尔德希望有人能把它们都买下来。他说，他想让别人成为下一个“拥有15辆轻型巡洋舰的人”福克斯数字新闻．
克林比尔德对C4克尔维特的迷恋始于1985年，当时他买了第一辆红色巡洋舰当他在堪萨斯州托皮卡做会计时，他买了一辆梦想中的车。他把这辆克尔维特车一直保留到1992年，后来他搬到公路稀少的农村，不得不把它卖了。克林大胡子要把维特车换成卡车。然而，让科尔维特回归的强烈愿望持续了20年，当Clinkenbeard终于在2012年与他的梦想跑车重聚时，另一辆红色C4克尔维特。
由于他能以惊人的便宜买到克尔维特，他有了一个有趣的想法:如果他每年在C4打折时买一辆呢?考虑到C4轻巡洋舰的生产时间从1984年到1996年，这意味着他需要购买15辆。他唯一的两个要求是，他们必须是红色的和低里程。
其中5辆C4轻型护卫舰甚至是ZR1型号，在1990年至1995年间服役。C4轻型护卫舰ZR1在历史上所有的轻型护卫舰中都是特别的，因为它是唯一使用特殊发动机的轻型护卫舰之一，而不仅仅是典型的雪佛兰LS变种。相反，它使用了由Mercury Marine制造的lotus设计的V8引擎。直到2023年的克尔维特Z06，雪佛兰才再次将独特的发动机塞进克尔维特。这可能就是为什么94年和95年的zr1是克林beard收藏中最喜欢的。
目前所有15辆汽车都在拍卖，没有预订。从1985年到1989年的早期车型，大多数都是相同的规格:红色内饰和自动变速箱。然而，随着时间的推移，它们会有一些不同的内饰颜色，甚至是手动变速箱选项。所以有更多的选择，而不仅仅是一堆相同的红色C4轻型巡洋舰。
为什么丁丁胡子现在要卖?75岁的他不想再维护它们了，他宁愿不把解决如何处理它们的头痛留给他的妻子，以防他去世。所以他现在正在出售它们，希望它们能被像他一样关心它们的收藏家收藏。但是，他保留了第16个红色C4。这是1986年的车型，需要细心呵护。他把它藏了起来，与他收藏的15辆车分开，并计划修复它。所以，即使他的收藏将会消失，他将继续保留他的梦想跑车，这辆车在近40年前激发了他的激情。