而一些汽车制造商正在重新使用按钮，但沃尔沃不在其中。即将到来的沃尔沃EX90旗舰SUV将优先考虑触摸屏控制而不是传统界面，这与特斯拉和特斯拉的做法大致相同Rivian做了什么作为迟来的．
在一段视频中YouTube沃尔沃用户体验主管托马斯•斯托维切克(Thomas Stovicek)解释了该公司对这款新车内饰的理念。这个想法是为了减少司机在路上时的信息过载。欧宝娱乐怎么样该设计旨在通过提供驾驶者所需的所有功能而不具有侵入性来提供“使复杂变得简单”。欧宝娱乐怎么样
你可以看下面的视频。
斯托维切克解释说，汽车一直在增加新功能，这可能会让人不知所措。“我们希望以一种简化的方式实现所有这些功能。”
为此，EX90将配备两个触摸屏，作为驾驶员与车辆的界面。欧宝娱乐怎么样像许多其他制造商一样，沃尔沃选择在仪表板中央安装一个大型人像显示屏，为驾驶者提供控制和信息。欧宝娱乐怎么样集群位置的一个较小的次要显示器将一目了然地提供驾驶信息。
情境相关性是沃尔沃设计的关键。斯托维切克说:“这种体验就是在正确的时间、正确的地点提供正确的信息。”进入汽车后，欢迎屏幕提供了对常用控件的访问。在驾驶时，这将让路给以导航为重点的显示。其他功能，如媒体和电话控制，则在与上下文相关时由屏幕呈现。
目前还不清楚音量旋钮会停在哪里。
沃尔沃还着重研究了汽车的接口在常规、辅助驾驶和自动驾驶模式下的工作方式。在各种显示器上共享的信息根据需要改变以适应给定的驱动模式。特别是，辅助和自动模式将传感器数据显示在集群屏幕上，向驾驶员展示汽车如何感知道路环境和周围其他车辆。欧宝娱乐怎么样
喜欢按键、开关和滑块等经典触感控制的人，在这里几乎找不到喜欢的东西。然而，那些更喜欢通过触摸屏访问一切的人会发现很多乐趣。
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