如果它的网站有任何迹象，那么世界其他地方与埃利奥汽车公司的任何联系现在都已经停止了。该公司的网站现在正式的404，在很久以前，它的汽车实际上也做了同样的事情。
如果你刚接触埃利奥汽车这个名字，你并不孤单。十多年前，这家小型汽车制造商以一个极其崇高的目标成立:每加仑84英里，三个轮子，价格不到7000美元。自2009年以来，埃利奥汽车公司(Elio Motors)或其创始人保罗·埃利奥(Paul Elio)除了承诺之外，从来没有兑现过什么，尽管他们曾保证，任何事情都近在眼前。我们联系了埃利奥汽车公司，他们回复说:“技术团队已经意识到这一点，正在努力，谢谢你的提醒，我们很感激。是的，我们仍然每天都在努力让Elio成为现实。”
一家汽车初创公司陷入困境并不特别引人注目。当它拖着一个城镇一起走的时候，它就是。Elio最初推出时，承诺到2015年底在路易斯安那州什里夫波特(Shreveport)的一个前通用汽车(General Motors)装配厂提供1500多个制造业就业岗位，从而在那里获得了场地。埃利奥通过自己公司的股票支付了租赁费——这些股票现在实际上已经一文不值了——并筹集了1亿多美元用于制造汽车。他们发现了预生产的三轮车原型车，但只不过是展示车，表明该公司可以从超过1亿美元的启动资金中获利。据《华尔街日报》报道，该公司去年上半年亏损1,000万美元凤凰商业杂志．
埃利奥先是将原因归咎于经济，然后归咎于油价下跌，最后又归咎于制造汽车的业务持续昂贵，埃利奥将汽车生产从2015年推迟到2017年，并表示需要筹集3亿多美元用于生产。在地方当局和立法者的追问下，埃利奥从未回答过他是如何获得通用汽车工厂的主要转租权的，他计划如何利用获得的资金和税收优惠，以及他对2012年被通用汽车解雇的工人的承诺何时能最终兑现。
“这并没有在我们预期的时间框架内发生。有很多障碍，但我们坚持了下来，”埃利奥在2016年说什里夫波特倍．“我们不会放弃。”
被罚款2017年无证销售在美国，Elio一直未能提供有关其计划的细节，而不仅仅是出售工具它占领的转基因工厂．然后，在2018年，该公司宣布一个奇怪的加密货币计划并与Overstock.com合作，在8年后为同一款汽车的开发提供资金。到那时，经济和天然气价格自2009年埃利奥宣布他的计划以来已经发生了重大变化，但该公司坚称，它将兑现对路易斯安那州什里夫波特和可持续性的承诺。不出所料，这一计划失败了。2021年，埃利奥推出了电动版汽车Elio- e，并承诺更多的生产。
“我们计划利用金融投资机会和电力市场的消费者需求，开始生产Elio-E。数百家机构投资者正寻求投资电动汽车市场。在Elio-E获得资金并有足够的需求后，我们将在此后不久推出气体版本，”该公司于2021年在其Facebook页面上写道。它最近的一篇文章．
目前尚不清楚Elio将如何处理其在多轮融资中筹集的存款和资金，也不清楚其汽车或什里夫波特工厂的未来将如何发展。如果它的网站有任何指示的话，Elio的未来可以用两个简洁而准确的词来概括:“找不到”。
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更新:这个故事已经更新了埃利奥的评论。