为什么我宁愿选择价值6万美元的2023款福特F-150 FX4 V8,而不是价值11万美元的猛禽R

你仍然可以在新的福特F-150上订购自然吸气V8发动机。它的动力要求非常接近老福特F-150猛禽。

通过 安德鲁·p·柯林斯 | 发表 2022年10月31日下午1:25
为什么我宁愿选择价值6万美元的2023款福特F-150 FX4 V8,而不是价值11万美元的猛禽R
安德鲁·p·柯林斯(福特资产)
分享

第一个2023年福特F-150猛禽R今天的评论下降了,主要的收获是普遍的:“是的,确实很快!”如果你读过我的看法,你可以看到我的结论是,快速并不一定等于乐趣。在进一步思考之后,我不得不承认早期的猛禽仍然是我的最爱,并且意识到700马力的猛禽R甚至不是现在的F-150,如果我要买一辆越野的话。幸运的是,如果你和我有同样的感觉,你仍然可以用福特现有的选项来制造一辆漂亮的、v8驱动的越野F-150。

原始速度很少是快乐和健康越野驾驶体验的最佳成分。这可能会引起一些挠头,因为它与大多数4x4视频广告和一切相矛盾力量的地平线教我们。但就像真正的越野教练和探险队领队经常说的那样,你想要在卡车里通过大多数障碍的速度是“越慢越好,越快越好”。

沙丘,猛禽的地形优化,确实是例外-在沙漠中驾驶就像滑雪,大功率可以在关键时刻保持动量的关键。但我们中的许多人并不只在广阔的沙漠中开车。(即使你这样做,原始猛禽的411 hp仍然足够了。)

这就是为什么一辆2023年的F-150 XLT配备了可选的5.0升V8发动机(400马力;410磅-英尺的扭矩),中型SuperCab和中型6.5英尺的床,FX4越野包,高数值后齿轮装置与储物柜,以及其他一些豪华设施是一个更好的选择,高性能,越野导向的F-150,你现在可以得到新的。我推荐的安装,我将在下面详细说明,包括选项和目的地费用在内,总共不到6万美元。

我怎么估计呢。福特(为清晰起见进行了编辑)

最简单的F-150工作卡车,XL,是最便宜的,但非常不满足,在长途旅行中很难忍受。XLT为你提供了足够的便利设施和额外的安全功能,值得花钱购买。超级驾驶室(加长驾驶室;F-150的车身配置是可选的,因为后排座位仍然足够大,可以容纳三个人或货物,床也足够长,可以睡觉或携带一辆沙滩车/越野自行车/卡丁车。

5.0升V8发动机并不是非猛禽2023型F-150的顶级选择;3.5升EcoBoost双涡轮V6发动机。但大男孩会给你更好的低端咕哝声,听起来更好,最重要的是,呈现更少的故障点。看着那些只行驶了几百英里的空气过滤器,我永远相信,当你进行大量真正的越野驾驶时,自然吸气是最合适的。你仍然有一个10速自动,当然,你会想要规格的四轮驱动。

XLT High的选择让人难以接受,因为它太贵了(6000美元!),但套餐包括一些非常实用的项目,比如加热座椅,一个400瓦的插座和镜子聚光灯,这些都是深夜越野跑和寻找露营地的好东西。

新猛禽的内饰看起来非常酷,也很舒适,但对我来说这是“经典卡车”。列的转变!福特

可选的3.73后齿轮与电子储物柜将值得去给你的V8尽可能多的魅力。一旦你选择了这些东西,FX4套装是一个简单的选择,全套越野减震和防滑板只需1100美元左右。

其他选择,如36加仑的油箱和货物床照明可能也在你的清单上。我个人会选择双色外观,蓝色车身和Baja Tan座椅。但当然,当涉及到装饰功能时,天空是无限的。

要说的是:在驾驶2023年的F-150猛禽R后,我发现自己在想:“我真的很想念旧的猛禽。”但根据福特的构建和定价工具,看起来你仍然可以通过订购SuperCab V8和一些特定的选项来获得这一目标。10年前推出的6.2升V8猛禽发动机拥有411马力和434磅英尺的扭矩。你现在的V8引擎也差不多了。此外,你还可以达到两位数的燃油经济性,开车穿过城镇,没有人会对你翻白眼。

有建议吗?电子邮件tips@thedrive.com

Baidu