最佳摩托车握把:为你的骑行增加一些舒适

这些融合握把特征钢坯铝细节端盖。然后他们有线性滚花橡胶的握把部分和集成的空气枕的舒适。你可以选择阳极氧化的黑色或铬，这样他们就可以完美地匹配你的自行车。这些握把的内领测量1 1/4英寸，这使得他们普遍兼容。

这些握把的纹理会给你增加摩擦，以减少扭曲油门滑移，给你更好的控制。铝坯的复杂细节增加了一个时尚的触摸结束帽。细节是微妙的，虽然使这些握把多功能，所以他们看起来很棒的几种类型的自行车。

因为这些把手有普遍的兼容性，你可能会发现很难得到一个完美的适合你的把手。这些握把的设计给人一种粗糙而坚定的感觉;长时间骑行后，你可能会觉得手很累。

这些双复合握把是一个直接的OEM置换运动自行车握把。有黑色和灰色两种颜色可供选择。你也可以选择标准和锥形模式。在这些握把中使用的橡胶化合物是杜邦凯夫拉品牌树脂。

这些握把的安装简单直接。他们是一个直接替代股票握把你的运动自行车。你也可以选择你想要握把的坐垫的水平，从坚固，中等和柔软。这些握把使用的高品质树脂使它们更柔软，有更大的牵引力，使用寿命更长。

这些握把没有粘合剂，所以如果你打算在安装过程中使用粘合剂，你需要单独购买。这些握把也最好用于定期使用和短途骑行。它们不是为长途旅行设计的。你可能会发现，不戴手套的时候，硬手套对你的手来说是非常坚硬和粗糙的。

这些握把有黑色和镀铬细节定制外观。它们将在2008年至2019年期间与哈雷戴维森摩托车一起使用。正因为如此，他们在双电缆节流阀或电子节流阀选项。柔软的橡胶握把材料被完美地放置，以减少通过把手的振动，同时也提供了一个防滑表面。

如果你想要一双经得起长途旅行的耐用握把，那么这是适合你的握把。它们也有轮廓和标准风格，给你一个定制的感觉，适合你的手最大的舒适。

你可能会发现安装这些握把很困难。在调整油门时尤其如此。握把的胶水往往不能长期保持，这可能导致骑车时在车把上旋转。它们没有通用兼容性，所以在安装之前一定要检查它们是否适合你的自行车。

这些加热握把加热速度比许多竞争对手加热握把由于他们的结构。你可以在五种不同的温度设置之间进行选择，如果你想要开放式握把，你可以去掉末端的盖子。这种橡胶既舒适又牢固。这些握把有一个12V DC应用程序，并用于拧节流。

这些握把真的很棒，而且它们很快就会变暖。如果室外温度高于冰点，最高温度也可能太热，所以它们非常有效。接线很简单，这些握把看起来和感觉上比股票握把更有侵略性。

这些握把也明显比OEM大，这对一些用户来说是好的，但可能不是所有的用户。此外，你可能必须用木槌或锤子敲打车把上的握把。此外，如果你骑完车还开着，而且没有接上继电器，它们会耗尽你的电池。

这些双层钻石握把有黑色或灰色，坚固或柔软的变化。他们的特点是在法兰，内套筒和外端坚固的复合耐久性。外径由更软的化合物构成，这是与手掌、手指和拇指接触的区域。它们是职业赛车手的热门选择。

这些握把有很强的粘性。它们质量高，手感好，穿起来也很容易。即使没有握把胶，它们也会像胶水一样粘在车把上。总的来说，他们提供了一个良好的，舒适的感觉，当你骑，使自行车感觉更灵活。它们也很持久。

人们对这些握把最大的抱怨是，它们并不是真正的黑色。相反，它们是非常深灰色的，这可能会使它们在你的自行车上以一种不太好的方式脱颖而出。有些人甚至说它们看起来褪色了。它们也比一些人不喜欢的枪柄更细。

雅芳握把是在美国制造，并设计与风格和舒适的思想。这些定制轮廓黑色握把特点无缝橡胶握把技术，是由铝坯制成。柔软的锯齿图案允许更好的抓地力，推挽油门套适合1英寸把手。

这些握把很容易安装，手感也很好。他们是较小的直径握把，感觉不像一些肥胖的售后握把那样笨重。如果你的手比较小的话，它们有一个很好的抓握面积。它们看起来也很干净。此外，通过它们你不会感到任何振动，它们可以减轻手部疲劳。

然而，它们没有衬垫，这可能会困扰一些骑手。此外，它们可能不适合于一些较新的自行车，而且它们不适合带有车把空气储气罐和Schrader阀的车型。某些型号的裤脚也非常紧，一些用户不得不把裤脚修整一下才能穿得下。

AMA冠军杰夫·埃米格设计了这款手把，有几种不同的颜色，包括橙色/白色、蓝色/白色、黑色/黄色和浅灰色/石墨色。它们具有V2锁定握把系统，易于安装和拆卸。该公司还保证100%的防滑性能。

这不是老式的，带肥皂和滑套的握把。右侧带有不同电缆的适配器，而左侧则可以轻松滑动，并使用六角螺栓固定。它们非常舒适，比传统的胶水握把更持久。它们在你的自行车上也很好看。

这些握把的一个问题是白色的握把很快就会变脏。对于一些骑手来说，它们也有点硬，而且它们不是通用的，所以不是所有的自行车都兼容。此外，如果你打算频繁地拆卸手柄，你可能需要额外的握把螺丝，因为提供的螺丝很软，而且有圆的倾向。