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最佳街头轮胎加速赛车:做它所有在一个集合

谁有时间换轮胎,谁有空间换多套轮胎?

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通过 汉克O 'Hop /2022年8月4日

虽然我能理解在赛道上换轮胎的麻烦,但你现在的鞋子不会挂起来,而且会扼杀你在twitter上浪费时间的机会。别担心,我会帮你的。我将介绍一些最好的街头合法轮胎,这些轮胎将在加速赛车上取得巨大的进步,同时也会告诉你一些你在购物时需要记住的细节。让我们开始吧。

最好的整体
Mickey Thompson ET Street S/S

Mickey Thompson ET Street S/S

总结
从一开始就引领行业的制造商所期望的轮胎。它出色的赛道表现与街头礼仪相匹配,而街头礼仪可能与ETs所建议的不相符。
优点
  • 巨大的牵引力阻力带
  • 提供体面的街头表演
  • 有多种尺寸可供选择
  • R2化合物提供了很大的牵引力,几乎没有倦怠
缺点
  • 昂贵的
  • 与竞争对手相比,街头表现不佳
最好的价值

日本日东NT555RII

总结
Nitto的NT555RII是许多人的首选轮胎。它在赛道上很好,在街道上也很好,而且不像其他车那样对你的钱包那么大。
优点
  • 负担得起的
  • 出色的混合街头和脱衣舞表演
  • 比大多数更好的湿牵引性能
  • 有多种尺寸可供选择
缺点
  • 田径赛成绩不如比赛成绩好
  • 街道轮胎在寒冷天气的性能很差
荣誉奖

日本日东NT05R

总结
比大多数药物更有攻击性,但还没有到街头使用的危险程度。它在轨道上很粘,但足够温顺,可以保证你在镇上的安全。
优点
  • 优异的赛道性能
  • 设计在广泛的轨道条件下执行
  • 有多种尺寸可供选择
缺点
  • 不像其他人那样适合街头使用
  • 潮湿天气性能差
最佳街头轮胎加速赛车:做它所有在一个集合

摘要列表

最好的价值:日本日东NT555RII

荣誉奖:日本日东NT05R

最通用的:Toyo PROXES R888R

为什么相信我们

我们的评论是由实际测试、专家输入、来自实际买家的“人群智慧”评估和我们自己的专业知识的组合驱动的。我们始终致力于提供真实,准确的指南,帮助您找到最好的选择。

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我们的方法

我们的列表和建议仅关注于dot批准的拖动径向。这些轮胎是为车主打造的,他们希望在合法的街道上获得最佳性能。我们的选择是基于关键词搜索产生的结果,以及我们自己的个人经验。你看到的轮胎是根据它们的受欢迎程度选择的,而那些我们的研究表示在大多数情况下性能最佳。尽管我们坚持我们的清单和购买指南,但重要的是要记住,这些都是性能部件,您的体验将根据您使用它们的应用和条件而有所不同。

最佳街头轮胎的加速赛车评论和建议

规格

  • 品牌:米奇·汤普森
  • 轮胎模型:东逸街南
  • 大小:275/40R20

优点

  • 巨大的牵引力阻力带
  • 提供体面的街头表演
  • 有多种尺寸可供选择
  • R2化合物提供了很大的牵引力,几乎没有倦怠

缺点

  • 昂贵的
  • 与竞争对手相比,街头表现不佳

米奇汤普森的ET街S/S是艰难的顶部作为一个街头合法轮胎适合使用的拖带。比赛那天来了。这是一个暴君,即使是最好的竞争对手也难以跟上。R2复合提供了最大的抓地力,几乎没有倦怠需要达到其峰值。它也提供了体面的街头性能,并可在各种尺寸,使其成为一个伟大的选择,许多硬核街道/strip汽车制造商。价格很高,但这并不是阻碍这款轮胎发展的唯一因素。它的设计是为了超越大道上的大多数东西,这是在街头表演的妥协。这一因素本身就促使许多有轨电车车主转向其他选择。

规格

  • 品牌:日本日东
  • 轮胎模型:NT555RII
  • 大小:275/40R20

优点

  • 负担得起的
  • 出色的混合街头和脱衣舞表演
  • 比大多数更好的湿牵引性能
  • 有多种尺寸可供选择

缺点

  • 田径成绩不如比赛成绩好
  • 街道轮胎在寒冷天气的性能很差

Nitto的NT555RII是许多人眼中的最佳综合冠军,但其在各种情况下的价格和性能为其赢得了最佳价值的位置。对于街道行驶的车辆来说,如此全面是一件大事,尤其是当它在雨中胜过其他同样具有侵略性的轮胎时。它也有多种尺寸可供选择,使其成为经典和晚期车型车主的绝佳选择。这款轮胎在跑道上绝对不逊色,它是许多周末战士的首选。然而,在比赛当天,它将被其他一些轮胎选择所超越,这是许多赛车手所关心的。另外,值得指出的是,有些人觉得这种轮胎的性能在寒冷的天气下比这种类型的轮胎正常情况下受到的影响更大。

规格

  • 品牌:日本日东
  • 轮胎模型:NT05R
  • 大小:P325 45 r18

优点

  • 优异的赛道性能
  • 设计在广泛的轨道条件下执行
  • 有多种尺寸可供选择

缺点

  • 不像其他人那样适合街头使用
  • 潮湿天气性能差

NT05R是另一个很棒的街道合法轮胎从日东司机考虑。这是一个积极的性能轮胎建造提供出色的性能在跑道上。当轮胎制造商想要比我们名单上的最后一个品牌更以性能为导向的东西时,他们就会去这里。它保留了Nitto在许多条件下执行的标志性能力,但几乎没有妥协其竞争性质。当然,它的大小范围很广,这使它成为许多构建的可行选择。这是一款实心轮胎,但它的性能优势确实是以牺牲街道性能为代价的。它可以很好地处理理想的条件,但潮湿的天气是这个轮胎的主要问题。

规格

  • 品牌:东洋
  • 轮胎模型:Proxes R888R
  • 大小:285/35ZR19

优点

  • 全面的赛道性能
  • 出色的操控特性
  • 在各种路况下都有良好的性能

缺点

  • 相当有限的尺寸范围
  • 在赛道上的表现不如其他轮胎好

东京的Proxes R888R是一辆能看到超过四分之一英里赛道的车的有力竞争者。它比市场上的大多数轮胎都更适合公路、汽车越野赛和常规街道驾驶。在很多方面都很出色,这使它成为许多高性能车主的首选,其中许多人都不是肌肉车部门。值得一提的是,这种轮胎也处理恶劣的天气条件比许多竞争。这种轮胎面临的最大问题是其有限的可用性和尺寸。这不是你可以随便扔在任何东西上的东西。此外,擅长许多事情意味着它并不真正擅长任何一件事。这意味着它将优于轮胎导向的阻力赛车在适当的设置。

规格

  • 品牌:米奇·汤普森
  • 轮胎模型:东逸街R
  • 大小:P305/45R17

优点

  • R2化合物几乎不需要燃尽
  • 优异的赛道性能
  • 合适的尺寸范围

缺点

  • 昂贵的
  • 街道使用设计不佳

如果你还在旋转平均点批准的阻力径向,米奇汤普森的ET街R可能是你的轮胎后。平坦的胎面几乎没有沟槽,这表明即使在最恶劣的条件下,它也能抓住并抓住赛道。它也是用米奇·汤普森的R2化合物建造的,不需要一个大的烟雾耗尽来完成它的工作。在你认为这是一个专业轮胎,仅限于少数尺寸,你最好检查一下全面的尺寸图表。作为一个激进的赛道轮胎,街道性能受到严重打击,这是你想在恶劣天气中使用的最后一个轮胎。此外,价格与一些更全面的轮胎,尽管有更有限的使用范围是一致的。

我们的结论

Mickey Thompson ET Street S/S在这个赛段很难被击败。然而,日本日东NT555RII无需支付额外费用即可提供所需性能。不过,不要只相信我们的话。记住,任何轮胎都是车辆性能的主要贡献者。重要的是要考虑您的构建和驾驶条件的所有因素,以找到一个轮胎,是一个完美的匹配的应用程序。

在购买街头轮胎加速赛车之前要考虑的事情

关键特性

不要仅仅因为别人告诉你要买一套轮胎。花点时间研究一下你正在考虑的轮胎,确保它符合你的应用和驾驶风格。否则,你很有可能在第一次开车后不久就买了另一套轮胎。在拖拽径向的情况下,您在购买时需要记住以下特性。

导批准

如果您打算将轮胎用于常规运输,则需要美国交通部(DOT)批准您的轮胎在高速公路上使用。拖拽径向通常是为满足上述用途的要求而设计的,但这仍然需要您确认。养成习惯,在轮胎尺寸、化合物和胎面花纹之前,先了解轮胎是否通过dot认证。这样做将节省您在轮胎选择过程的后端很多麻烦。要知道,一些竞争轮胎确实得到了DOT的批准,但只是标记,不打算也不安全的高速公路使用。

胎面和复合材料

脱衣舞表演的更好表现通常是以牺牲街头表演为代价的。如果你觉得没问题,那就去买一些尽可能光滑的贴片,比如米奇·汤普森ET Street R。如果你不能接受这一点,你需要稍微妥协一下脱衣舞表演。胎面花纹可以有一长串的特征,这将有助于街头和脱衣舞表演,最好阅读每一个都有什么提供,找到最适合你的。这种化合物也是决定轮胎在特定环境下表现的一个重要因素,也是你在购买轮胎之前要研究的另一个细节。

大小

轮胎的胎面和化合物做了很多繁重的工作,但选择正确的轮胎尺寸同样重要。宽度和高度是你真正需要注意的两件事。一个更宽的轮胎提供更好的牵引力,但你不想太宽,它不会适合车轮或在车轮井。轮胎高度也会影响传动系统的传动装置。欧宝娱乐怎么样改变它直接影响车辆的速度在任何给定的RPM。个子太高或太矮都会对表现产生不利或理想的影响。花点时间找出最适合您的应用程序的大小。如果你不确定,那就尽可能接近你现有的轮胎尺寸。

径向阻力定价

性能轮胎的价格,像任何轮胎一样,取决于几个因素。质量和轮胎的名称是影响整体价格的两个最大因素。尺寸也是一个重要的决定因素。在任何情况下,你可能需要为每个轮胎支付250到400美元的典型街车的阻力子午线尺寸。你需要多少取决于你的传动系统。后轮驱动和前轮驱动应用只需要两个阻力子午线,而全轮驱动车辆需要匹配的轮胎。

常见问题

你有问题。欧宝娱乐怎么样有答案。

问:你能用街道轮胎飙车吗?

答:是的。但是,您应该只在能够处理这些条件的某种性能轮胎上这样做。否则,牵引力将受到限制,这可能导致可怕的后果。

问:径向阻力比滑油更快吗?

答:径向通常是更好的选择,但它取决于几个因素。这一切都取决于汽车是如何设置的,以及车辆在什么条件下行驶。

问:你能在街上开油路车吗?

答:不。交通运输部不允许在街上使用浮油。这样做可能是危险的,因为这些轮胎并没有考虑到正常的道路状况。

问:为什么直线加速赛车的前轮很窄?

答:使用较小的轮胎可以减轻重量和摩擦,从而提高速度。如果你打算这样做,重要的是要记住,更薄的轮胎会降低制动功率,你可能需要考虑进一步升级,以保证车辆的安全。

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