美国海军的巨型海上基地位于中东,可能具备严重的医疗能力

美国海军仍在探索这些舰艇能做什么,因为它考虑让至少一艘专用医疗船退役。

通过 约瑟夫•特里维西克 | 更新 2018年4月5日上午12:23
美国海军的巨型海上基地位于中东,可能具备严重的医疗能力
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美国海军新建的大型海上基地号航空母舰刘易斯·b·普勒目前,该舰正在中东执行任务,并且已经在试验该舰的性能。目前,这包括充当登船队和特别行动人员的发射台,并作为反地雷行动的平台。这艘船最终甚至可能承担浮动医疗设施的角色,如果其中一项或两项服务都是如此,这可能特别重要现有医疗船

最后变成了樟脑丸。

拉出器该船于2017年8月首次抵达该地区,当时美国第五舰队从海军军民混合军事海运司令部(MSC)手中接管了该船。正式名称为远征海上基地,或ESB,这艘船接管了号航空母舰男妓这是一艘老旧的两栖船,该公司将其改装为临时浮式停靠平台。2017年9月,男妓返回弗吉尼亚州的诺福克海军基地退役并最终报废。

“这艘船是一张空白的画布,”美国海军上尉约瑟夫·费米诺在2018年3月的一次采访中说USNI新闻采访.“无论谁想评估他们想要什么,开发他们想要的东西,我们都会努力实现这一目标。”

这艘船有764英尺长,164英尺宽,排水量达78000吨,因此有很大的空间可以利用。从阿拉斯加级油轮它的特点是一个大型开放式飞行甲板,设有四个操作点,两个用于起飞和降落,两个用于停车,可以支持V-22鱼鹰倾转旋翼机包括MH-53“海龙”在内的各种型号直升机,以及小型战术和类直升机无人机,如“扫描鹰”无人机而且MQ-8火力侦察兵分别。

下面是一个大的开放空间,可以容纳小型船舶、货物、集装箱任务空间等等。在船体下面,有巨大的压载舱,目前只是空的空间。

该功能是从拉出器它的两个现有的表亲,配置不同的USNS蒙特福特点和美国海军约翰·格伦.那些所谓的远征转运码头在没有已建成或正在运行的港口设施,也没有上层飞行甲板的情况下,esd为滚装船和其他传统货船提供了一种快速卸货的方式。在这些船上,船员们可以把水箱装满水,让它沉入水中,这样就可以登陆艇两栖车辆,或小船快速部署在船上和下船

拉出器美国海军的船员操纵着该舰主要开放任务舱上的一个小型移动码头。装备的

Femino告诉USNI新闻,压载舱及其提供的能力最终可能不是ESB操作所必需的。如果海军决定这样做,船体内的这些空间最终可能会容纳额外的存储或任务舱。美国海军已经有另外两种正在建设中的海上基地类型,它们将接受这些名称赫谢尔·“伍迪”·威廉姆斯而且米格尔基斯。

无论最终的配置是什么样子,esb都将非常灵活,能够承担不同的角色。模块化或半模块化设备将允许船员在未来将船舶从一种功能快速转换为另一种功能。

特种作战人员已经测试了他们使用藏在集装箱内的便携式任务空间在舰上作战的能力,并测试了其他不同的可能性,包括迅速为舰上增加广泛的医疗能力。

“我可以在这里建一所医院;我可以做任何我想做的事情,这不会以我被设计去做的任何事情为代价,它只会以设计它、建造它所需要的代价为代价。”“我们的医疗船要离开了,所以我今天请了外科医生,我说,听着,我可以在这个(任务湾的凸起平台)上为你建造你想要的所有床位。”

作为一场战斗,这位军官的评论可能有点冒昧似乎正在出现海军和国会就美国海军的最终命运发生了争执怜悯和美国海军安慰在美国,有两家专门建造的水上医院。但他说的没错拉出器美国的充足空间至少可以在物理上容纳一套容量更有限的设施,类似于那些独特船只上的设施,这些船只一次最多可以处理1000名患者,并有各种专门的护理和支持套房。

的usn怜悯它是美国海军两艘专用医疗船之一。美国海军

值得注意的是怜悯而且安慰两艘船最初都是国家钢铁和造船公司的油轮。NASSCO),与负责阿拉斯加类的基础拉出器还有她的表兄弟姐妹。目前尚不清楚海军能以多快的速度将ESB改造为医院,然后再改造回来。

一些设备可以装在集装箱模块中。拉出器已经携带了远征复苏外科系统(ERSS)团队和他们的便携式角色2+医疗能力以实验的能力。这种“开箱即用”的安排包括接待、分诊中心和手术室,以及血库和其他物资储存。

不幸的是,这个特殊的设置并不等于怜悯安慰其中包括额外的诊断设施、更专业的重症监护和手术套房以及其他资源。它们是真正意义上的浮动医院,而不仅仅是扩大了病区的船只。

“如果有人带着钱出现,而不是花我们花的钱怜悯而且安慰为了一年的运营,他们只是用这个来培养我,”费米诺建议道。但这样做可能需要更严重的修改,当这艘船需要执行另一个任务集时,可能不那么容易更换。显然,目前探索这一能力水平的动力也有限。

远征复苏外科系统(ERSS)的成员在训练演习期间在一个空仓库内准备模拟手术。美国海军

女人也说了拉出器“可能永远不需要一个巨大的医院,”考虑到这艘船的中东作业区域相对接近兰施图尔地区医疗中心在德国。这个美国陆军设施是欧洲、中东和非洲所有美军的主要医疗中心。

德国仍然相对较远,尤其是在高端常规作战中。在1991年第一次海湾战争期间和2003年入侵伊拉克期间,海军部署了实际的医疗船来支持这些任务。

将ESB配置为医院船可以帮助减少重伤员所需的时间在非洲服役的军人得到足够的照顾,这已经成为一个日益紧迫的问题因为美国加强了军事活动横跨整个大陆.它还可以支持人道主义和救灾任务以及其他”软实力世界各地的活动。后者指的是美国军方通常与外国伙伴和非政府组织合作,提供免费的医疗、人道主义和其他公民援助,作为促进美国在海外利益的一种方式。

拥有随时改变未来的能力威廉姆斯基思在西太平洋的作战中,“距离的暴政”是并将继续是一个需要克服的主要战术障碍。在密集的作战行动中,这一现实很容易让部队远离任何接近角色3医疗设施的东西。

普勒的侧面视图显示在主飞行甲板下的任务舱有充足的可用空间。,美国海军

尽管如此,由于海军在可预见的未来只计划拥有三艘这样的船,即使其中一艘主要用作医院,也可能限制它们执行其他任务的能力。ESB的其他特性也同样重要任何未来的分布式操作特别是在太平洋地区。

最重要的是,海军的计划是让海上基地在某些地区成为半永久性的驻地,而不是从一个港口转移到另一个港口,这可能使它们难以发挥与美国海军相同的更灵活的作用怜悯而且安慰现在填满。与此同时,在美国常规行动的某些地区,相对固定、集中的医疗能力可能会很有意义。

不管怎样,就目前的情况来看,拉出器正准备发挥其主要作用,作为MH-53E海龙猎雷直升机的补给基地。费米诺说,这艘船还在探索充当海军母舰的可能性复仇者海尔集团在该地区部署的扫雷舰。

反水雷战是该舰在中东的主要任务,在那里,这些武器可以很容易地对受限制地区的作战行动造成严重破坏霍尔木兹海峡进出波斯湾曼德海峡位于红海和亚丁湾之间。

机上有一架MH-53E海龙拉出器在2016年,美国海军

此外,海军陆战队还派出了舰队反恐安全小组(FAST)排检查该舰的能力,而该地区的特种作战人员进行了多次训练演习。拉出器可以作为一个重要的移动分期平台,为任何一个集团,谁可以随时利用船舶的灵活性,以应对这两个临时危机或突袭而且更持久的行动整个中东地区。

如前所述,飞行甲板的四个操作点足够大,可以容纳来自不同军种的各种倾转旋翼机和直升机,以支持这些行动。海军陆战队最近用这艘船作为他们的MV-22鱼鹰在该地区的训练演习期间。直升机或倾转旋翼型无人机,包括MQ-8和海军陆战队仍处于概念阶段的海军陆空特遣部队无人远征能力无人机,或MUX也可以在舰上操作。

一架美国海军陆战队MV-22鱼鹰拉出器在2018年4月的一次训练演习中。装备的

大型开放式飞行甲板也可以作为模块化武器系统的发射平台。海军陆战队最近展示了他们的能力火制导火箭弹从两栖舰的甲板上又有各种移动式或集装箱导弹而且枪系统这可能会扩大海上基地在不同环境下的能力,特别是在作为更大的陆地和海上分布式部队的一部分协同作战时。

但是“我们在这里是为了MCM[反地雷]支持,”Femino向USNI新闻解释道。“我们不是为特种作战部队提供支持,我们不是为海军陆战队提供支持,”他补充说,尽管这艘船在未来将为这些行动提供明显的价值。

看起来,这些海上基地在未来至少也会具备一定程度的医疗能力。如果海军认为保留它太贵怜悯安慰或者两艘医院船拉出器或者她即将到来的姐妹舰可能成为最合适的平台,以填补由此产生的能力差距。

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