没有了M1艾布拉姆斯坦克位于加州棕榈29号的美国海军陆战队基地，这是该部队最重要的训练设施之一，也是全球最大的基地。海军陆战队已经退役m1，以及M88装甲回收车和装甲车发射桥，并关闭装甲部队整个月作为一个全新的部队结构计划海军陆战队司令大卫·伯杰上将在3月份公开公布了这一计划。
最后一辆M1艾布拉姆斯7月6日离开了29棕榈, 2020年。这些坦克被分配到基地的第1坦克营，第1陆战师和演习支援师，一部分海军陆战队空中地面作战中心．海军陆战队还在关闭海军陆战队预备役(MARFORRES)第4营的部分部队，并淘汰海军陆战队后勤司令部拥有的重型装甲车在这个月里．
海军陆战队一直在整合所有这些部队的退役m1，还有他们m88而且装甲车辆发射桥(AVLB) -总共约200辆车-在加利福尼亚州的海军陆战队后勤基地巴斯托(MCLB Barstow)。从那里，该服务一直用火车将他们送往美国陆军在加利福尼亚州的塞拉陆军仓库和阿拉巴马州的安尼斯顿陆军仓库。
Sierra陆军仓库是一个存储设施，除其他外，陆军还保留主要的生产工具F-22猛禽战斗机隐形战斗机。安尼斯顿陆军仓库是该服务的所在地一流的装甲车辆维修设施．
作为新的部队设计2030计划的一部分，海军陆战队计划最终剥离其M1车队的全部车辆，总数超过400辆，你可以在这里阅读更多详细信息过去的战区一块．剩下的坦克，包括属于位于北卡罗来纳州勒琼营的海军陆战队第2师的第2坦克营的坦克，以及其他MARFORRES部队的坦克，将通过火车和卡车运往陆军的仓库。
“比如北卡罗来纳州的勒琼营地;佛罗里达州杰克逊维尔的布朗特岛司令部;以及乔治亚州奥尔巴尼海军陆战队后勤基地也很可能通过铁路运输他们的坦克，”MCLB巴斯托铁路运营主管Chad Hildebrandt说在一次采访中说最近的官方新闻报道。为MARFORRES储存坦克的较小地点将根据铁路和商业卡车的使用成本分析做出单独的决定。”
第4坦克营除了总部连外，还有6个坦克连，分布在全国各地，计划退出吗直到2021年。关闭海军陆战队其他坦克装备部队的时间表尚未公开。
此外，虽然作为这一过程的一部分，海军陆战队正在摆脱m88和AVLBs，但目前尚不清楚海军陆战队是否也计划剥离他们的m1型M1150“碎纸机”突击破碎机(ABV)。M1150，你可以在这里读到更多过去的战区故事它的设计是为了清除地雷和其他障碍，对兵团未来的远征作战概念仍然有价值两栖登陆还有海军陆战队员两栖装甲车辆而且其他轻型车辆．
同样的问题也适用于AVLBs。海军陆战队仍有一些冷战时期的武器基于M60坦克的AVLBs在库存。海军陆战队此前也计划采用基于m1的导弹M1074联合突击桥(JAB)，陆军自2016年以来一直在开发，作为一种替代方案M104金刚狼该服务部门认为，运营和维护成本太高。截至2017年，该兵团已经订购了29辆jab，这些车辆的未来现在是不确定的。
陆军尚未表示计划如何处理这些前海军陆战队坦克和其他重型装甲车。其中一些可以加强自己的舰队或进行翻新出售来盟友和伙伴．澳大利亚的M1A1 AIM坦克例如，这些汽车都是翻新的前陆军和海军陆战队车辆。
海军陆战队何时真正退役最后一批m1还有待观察，但在棕榈29号(29 Palms)，海军陆战队进行了许多常规大规模训练演习的地方，取消了这些坦克，这突显了海军陆战队实施伯格司令新愿景的速度有多快。
“记住，我们的坦克只是武器系统，”海军陆战队上尉、第4坦克营A连指挥官马克·罗斯罗克(Mark Rothrock)说在那个单位的退役仪式上7月18日。“(坦克)是一种非常好的武器系统，但无论如何，它只是装备。你们每个陆战队员都是公司成功的关键。”
当海军陆战队真的处理掉最后一批m1时，它将为近一个世纪的坦克作战画上句号建立了第一支坦克部队它在第一次世界大战期间在欧洲使用第一代坦克作战时积累了经验，并于1923年12月开始服役。海军陆战队于1989年获得了第一辆m1a1。
海军陆战队拥有坦克的历史现在似乎正在迅速度过它的黄昏期，因为该服务希望大幅重组自己，成为一支更轻、更灵活的部队，专注于未来的远征行动。
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