讴歌了劳力士24日不得不躲避两个保时捷野生最后一圈

Meyer柄极品了整体在代托纳肆虐GTD职业类战斗后剥离跟踪在它面前。

通过 孙燕姿-施 | 更新 2022年1月30日,28点
讴歌了劳力士24日不得不躲避两个保时捷野生最后一圈
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如果有一件事代托纳的24小时是伟大的,它提供一些野生的行动在比赛的最后时刻。今年,我们有一个两个保时捷911之间的全面战争GT3Rs GTD职业类赢得了自旋的整体race-winning讴歌。

GTD职业类就像是为一辆保时捷设置1 - 2完成正确的最后一个小时的比赛前,与马修Jaminet 9号普法夫赛车保时捷领先Laurens Vanthoor 2号KCMG保时捷。当然,没有人想要完成第二次当第一辆车就在他们面前,所以这场战斗有多辣。

漫长的全方位黄色在最后一小时集中备份,确保最大的戏剧比赛回到绿色的时候。保时捷战斗刚从那里越来越近,bump-filled交换类的领先不到五分钟。9号车下降两个轮子偏离轨道Vanthoor试图维持他的领导,但2号是坚定地在人行道上,偷偷的。

仍然没有得到的2号9号的bumpin范围,911年这两个GT3Rs很相配,喜欢看规范的最高级别的比赛中打破一个多层次耐力赛。领先换回Jaminet与一个相对干净的通过在最后一圈,但即使是这样,你知道这是要关闭。

在比赛的最后一圈,Porsche-on-Porsche侵略终于一头。再次Vanthoor和Jaminet并排,这次Vanthoor在里面的。这次汽车减少了污垢,Vanthoor第二越野和旋转mid-track,铅和Jaminet恢复速度了。最后一圈,GTD Pro-class赢。

62号Risi Competizione法拉利通过2号保时捷的疯狂,杀死保时捷球迷的希望1 - 2获胜。Vanthoor第二KCMG保时捷了第三类,所以,团队至少有一个为他们的努力登上领奖台。

还有一个原因这个大保时捷惨败发生时粉丝们喘不过气来。穿过尘土云是整个种族的领袖,迈耶的60号极品ARX-05 DPi柄赛车,由Helio Castroneves驱动的。60号开车穿过它的整体赢了,但这失败只是有点进一步向Castroneves的原型,我们可能会看到另一个类结果震撼了在最后一圈。

赫利奥和他的团队爬篱笆迎接球迷在他赢得一刻如此健康,我很高兴比赛一样,虽然。这是连续第二年Castroneves赢得了劳力士24整体在他去年赢得了韦恩·泰勒赛车。Castroneves也是卫冕印地500赛冠军,所以我们必须等待,看看他遵循了赢得今年晚些时候与另一个。

你可以找到完整的比赛结果为每个类在这里

有好的建议分享吗?作者联系:stef@thedrive.com

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