詹姆斯Gilboy
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62岁的法国车手菲利普·西马多莫(Phillippe Cimadomo)与TDS赛车队的马赛厄斯·布莱切(Mathias Bleche)和蒂姆·范德海姆(Timjen van der Helm)一起参加了今年的24人赛，他驾驶的是13号Oreca 07 LMP2赛车。在FP1期间，法国人造成了两起事故，根据一份干事的文件引用Speedcafe其中一起事故是在进站口险些撞上，另一起事故是撞车。在FP3中，西马多莫随后旋转到墙，据报道损坏了他的车队的赛车，以至于被迫使用备用底盘。比赛管理人员决定受够了，“为了他自己和其他选手的安全”，禁止西马多莫参加比赛。
据报道，西马多莫坚持说，他的训练课程提高了他的技能，这些事件只是“短暂的失误”。然而，赛事管理人员不同意这种说法，称“存在一种模式”，表明西马多莫“没有达到安全参加剩余赛事所需的标准，特别是考虑到勒芒赛道和比赛的特殊性，以及LMP2赛车在这种特定情况下的特殊性。”
这位法国人有权对判决提出上诉，但他不需要行使这一权利，因为TDS车队已经为他安排了一位更高水平的车手:公式E冠军，梅赛德斯- amg F1后备车手尼克·德·弗里斯，他周五他接受了座椅安装．西马多莫不被允许在他明显超出自己能力范围的地方比赛是最好的，但你也必须为他感到难过。尽你最大的努力，却被告知完全不够，这种经历会给人留下一生的伤疤。
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