你仍然可以找到一辆W204梅赛德斯-奔驰C63 AMG，价格不到4万美元

对任何人来说都不奇怪，这仍然很难找到一个好的交易，使用高马力的爱好者驾驶。这个疯狂的二手车市场是无情的，它确实阻碍了人们负担得起的性能。尽管如此，仍有一些重量级交易有待发现。我最喜欢搜索的品牌之一是梅塞德斯-奔驰尤其是w204代C63AMG该公寓于2008年至2015年间出售。

W204 C63AMG一直比它的E90/E92 M3竞争对手更被低估，现在也是如此。比较目前使用的价格之间的两者，似乎你可以拿起一个较低的里程W204相当少划痕比可比M3。在性能、便利设施和一般维护成本方面，它们似乎是巨大的豪华性能便宜货。他们似乎没有太多的可靠性头痛，至少当涉及到二手德国豪华性能。这里是为什么这个底盘应该是一个考虑任何人这个规格的日耳曼，RWD野蛮。

从外观上看，C63 AMG与民用c级租赁专用车并没有什么不同。当然，它有更大的车轮，更宽的挡车板，一些额外的开口在前格栅，和四排气尖端，但它不会引起怀疑时，停在街上。

这就是他们的美好之处。它的引擎盖下是一辆巨大的自然吸气6.2升V8发动机，内部编码，被爱好者称为M156。对于W204的尺寸来说，这是一个巨大的引擎，祝福奔驰把它塞进了那里。

当它在2008年首次亮相时，这个芝加哥商业交易所马力高达451匹，比M3和雷克萨斯IS f多出30匹左右，扭矩为443磅-英尺。到这一代结束时，由于一些凸轮轴和点火调整，它是一个更狂野的480马力。从静止开始，0-60英里每小时大约需要3.9秒，而四分之一英里仅用了13.2秒。刚开始的时候，驾驶体验得到了全面的好评，最引人注目的是杰里米·克拉克森对旧的称赞Top Gear．

几年后，在W204的尾部AMG克里斯·哈里斯为W204做了一段精彩的告别视频欧宝娱乐怎么样开车的YouTube频道：

我通常喜欢这些野兽的外观，无论是轿跑还是轿车，预修版还是改版版，因为它们是典型的低调的德国肌肉。我也喜欢外形狂野有趣的汽车，但说到我个人拥有的东西，还是给我一辆低调的卧铺吧。

如果所有这些听起来都很诱人，那么考虑一下C63AMG的各种维护考虑。为了让C63 AMG光荣的M156发动机继续运转，以现代标准来看，燃油经济性相当糟糕。燃油经济网站(FuelEconomy.gov)给出的城市油耗为每加仑12英里，高速公路油耗为每加仑17英里，而其他一些来源的数据则稍好一些。不过，我想说在估计更保守，因为这是一款运动轿车意味着自由响亮的踏板使用。另外，它需要高级燃料。

然后是需要强调的维护和保养项目——这里真的没有什么太可怕的。看一下ECS调优在美国，零部件成本似乎不算太高，维修间隔时间也不算太长。你需要每4万英里换一次自动变速器的润滑油，ECS和其他公司都生产这种变速箱方便的工具对。它还需要相当多但哪辆德国车不是这样的呢?

至于可靠性问题，最大的问题是M156的头部螺栓。这些都有破裂的倾向，杀死头部垫圈，混合油和冷却剂，然后摧毁发动机，所有这一切都在一瞬间。不过,ExoticCarHacks.com关于W204的细节(关于这个问题和许多其他需要了解的事情)，这是由梅赛德斯在2011年中期修订的。这应该是2011年及更早的车型的问题，精确到2011年车型的VIN，而不是2012年及更新的车型。如果VIN的后五位数字小于60658，说明工厂没有解决头部螺栓问题。

发动机也可能有凸轮升降器问题和正时链张紧器问题，但这些应该很容易诊断，因为他们通常会在引擎盖下产生很多噪音。然后，还有一些悬挂和刹车问题。应检查前控制臂是否损坏，发动机支架故障可能会导致过度振动。此外，应检查后制动硬线是否生锈，19英寸车轮是否开裂，制动转子是否翘曲和开裂。显然，这些汽车也容易受到一些内部裂缝和内部装饰问题的影响，但这些都是相当温和的事情。匆匆一瞥之后CarComplaints.com在美国，没有什么其他的了。

在AutoTempest.com网站上浏览了一番后发现，在我们目前的市场上，续航里程更高、有些破旧的样车售价仅为1.6万美元。然而，最佳价位似乎在3万美元左右，因为你可能会在这个地区找到一款2011年后的车型，续航里程为7万至9万英里。它的价值在2.5万美元左右，但它很有可能是2011年以前的车型。不过，如果头部螺栓问题已经解决，并且具有良好的使用历史，这可能是一个非常划算的交易。

2012年，这款车进行了重大更新。这给了它一个漂亮的面貌，一个更快的AMG SPEEDSHIFT MCT自动变速箱，发射控制，和一些更好的内部设施。在W204的运行期间，梅赛德斯提供了P30性能包，将功率提升到480匹马，在2012年保持不变，尽管它被重新编码为P31包，并包括一些光滑的碳位，如全碳后备箱扰流板。

总之，就是C63AMG听起来是一个非常有趣和喧闹的价值。售后市场有足够的空间来适应任何想要更紧更硬的悬挂，更强的刹车，更响亮的排气，更大的动力，以及不同的车轮。我开过新一代W205 c63 amg完全被迷住了，但它缺乏W204所拥有的大位移愤怒。此外，在这个市场上，任何低于4.5万美元的价格都找不到这种车，而且在这个价格点上，它们通常有近10万英里或更多的里程。

此外，2008-2012年是现代高科技豪华运动轿车的最佳时期。C63 AMG、E90/92 M3和雷克萨斯IS F都在2008年首次亮相，并贯穿了整个时期。所有这些酒店都足够现代，让人感觉像是新鲜、设备齐全的餐厅，但以今天的标准来看，它们也相当老旧，这对我们这些无法忍受其继任者的人来说真是太好了。

同样的道理，这个时代的旧Top Gear这本书是我迄今为止最喜欢的，它帮助我成为了今天的汽车爱好者兼汽车作家。我认为这将是相当整洁的拿起其中一个有一天，特别是低调的，隐形的W204。假设它的引擎是固定在一起的，我可以负担得起它的燃料，并配备了非夹层后轮。至于后者，很难不以惊人的速度消耗它们。