哈雷-戴维森刚刚在摩托车界发布了“通往哈雷戴维森的更多道路”倡议，这是一个相当大的重磅炸弹。除了之前宣布的电动摩托车，H-D还将推出一款街霸、一款探险自行车和一款新的定制车型，这些车型都将在未来三年内上市。
多年来，哈雷戴维森一直受到挑战(包括我们)，拓展到更大、更响亮的镀铬巡洋舰，这样他们才能真正保持与杜卡迪(Ducati)、凯旋(Triumph)和宝马(BMW)等其他高端摩托车巨头的竞争力。哈雷听取了他们的意见，现在有了推出H-D标准之外的新产品的宏伟计划。
让我们从最激动人心的部分开始;新产品。我们终于得到了确认哈雷戴维森电动摩托车将于明年推出，它将沿用最初电动概念车上使用的LiveWire名称。我们还第一次看到了明年即将推出的自行车的新原型，我们希望它在投产时不会有太大变化。继LiveWire之后，到2022年还会有更多的电动自行车问世。我们对其他电动自行车还不太了解，但H-D表示，他们将“通过更轻、更小、甚至更容易获得的产品选择来拓宽产品组合，以新的骑行方式激励新骑手。”
我们之前报道和猜测H-D注册“泛美”商标．现在我们知道，哈雷戴维森泛美将是一个1250cc v双动力的冒险自行车。是的，你没看错。哈雷戴维森将推出一款合适的冒险自行车，与像胜利只老虎宝马R1200GS等杜卡迪Multistrada．多节的轮胎，宽敞的离地间隙和防滑板，看起来它将有严重的越野能力，它将需要有竞争力。
接下来，哈雷戴维森也推出了一款尚未命名的裸体自行车，它只是简单地称之为“未来街头霸王模型”。我们在这里看到的975cc v双动力概念车看起来既现代又肌肉发达，准备好与无可争议的街头斗士之王战斗杜卡迪的怪物．
最后，还有一款未命名的1250cc“未来定制车型”，看起来是哈雷戴维森经典造型的真正现代版。展示的概念车有青铜色的装饰，咖啡馆风格的单人座椅，又大又胖的轮胎，以及咄咄逼人的姿态。很高兴看到一辆哈雷看起来真的很新，真的像哈雷戴维森。这三辆自行车;泛美、街头霸王和定制车型都将基于一个500cc到1250cc的模块化中重量平台，到2022年将有更多自行车使用相同的平台。
LiveWire仍将于2019年推出，Pan America和streetfighter将于2020年推出，而新的定制车型将于2021年推出。这些是我们一直想从哈雷戴维森看到的自行车，但我们不禁想知道，密尔沃基的品牌是否太晚了才能产生影响?的杜卡迪怪物已经出来了四分之一个世纪自从伊万·麦格雷戈和查理·布尔曼以来，冒险自行车一直是一个热门市场带着一双Bimmers环游世界在21世纪初。
如果产品本身足够好，哈雷-戴维森应该能够在这些竞争激烈的领域脱颖而出。如果新的街头霸王和泛美能够达到或超过竞争对手的性能，并保持价格竞争力，这些新自行车可能会成为哈雷迫切需要的大热门。
除非印度摩托车已经有类似的自行车在管道中，H-D街霸和泛美将是唯一的裸和冒险摩托车，你将能够从美国品牌购买。更不用说LiveWire是唯一一款你能从任何主要摩托车制造商那里买到的电动自行车。印度人带来了令人惊叹的东西功能处理量1200生产和将于明年上市，但那些其他印度承诺的非巡洋舰?
一段时间以来，我们第一次对哈雷-戴维森的未来非常乐观。这个公告可能比我们希望的晚了一点(或很多)，但该品牌终于推出了一些产品，这些产品将吸引其核心粉丝群之外的骑手，我们迫不及待地想要骑它们。