2019年Ram 1500 Rebel的数字:
- 基准价格(测试价格):44695美元(51220美元)
- 动力系统:5.7升V8 | 395马力，410磅英尺扭矩|八速自动变速箱|后轮驱动，带兼职四轮驱动
- EPA燃油经济性:15英里/加仑的城市bbbb21高速公路
- 0-60英里每小时:6.4秒(汽车和司机测试)
- 最高速度:每小时108英里
- 越野的角度:21.7°进近/ 21.4°导通/ 25.8°离场
- 拖曳能力:11530磅
- 快速采取:公羊叛军将带你的地方1500有限和它的bling 22根本不能。大轮胎，大悬架，大态度——这就是它的意义所在。
2019公羊1500 Rebel:优点
- V8引擎，宝贝。Rebel不喜欢V6发动机作为跳动的心脏，尽管它可以配备3.6升的Pentastar eTorque发动机。(你很难在经销商那里找到一辆六缸的Rebel，因为它的接受率极低。)引擎盖下的5.7升Hemi只是想去，它希望每个人都注意到它的395小马通过双管排气系统听到响亮而清晰。在赛道上，顺畅，自由呼吸的V8提供尽可能多或少的马力和扭矩，你的右脚的需求。这种直接性在穿过沼泽泥洞和沙丘时是理想的。
- 工厂安装的1英寸悬挂举升套件和新设计的带有远程储层的Bilstein减震器可以完成这项工作。我的测试机配备了标准的螺旋弹簧悬架，而不是可选的四角安全气囊，但在越野测试中，我从未觉得自己被骗了。当在车辙和岩石上爬行时，车轮铰接是流畅的，而在宽阔的开放小径上中高速运行则非常舒适。9.9英寸的高离地间隙和18.9度的进近角使我几乎可以正面而不是倾斜地解决大多数障碍。
- 终于有了前置摄像头。我对即将离任的Rebel最大的抱怨之一是它没有安装在格栅上的摄像头来帮助停车和越野。这辆重达半吨的卡车结实的引擎盖使它在接近任何障碍物时，无论是下坡攀登还是停车路缘，都更难看清前方的情况。能够通过信息娱乐屏幕看到前方是什么是一个严重的优势。
- 就像我们说的2019公羊1500叛军的道路审查在美国，“准备好越野的巨型固特异”几乎适合任何可以想象的道路场景。在这种情况下，印第安纳州西北部接近冰点的温度和泥泞的道路被证明是无法与LT275/70R-18 33英寸牧马人DuraTrac轮胎相匹敌的，即使泵入到每加仑汽油的50 PSI，它也能在柔软和坚硬的表面上提供适当的咬力。
2019公羊1500叛军:Cons
- 那个旋转换档器是一个真正的形式胜过功能的选择，在像Rebel这样的卡车上更令人难堪。有额外的存储空间来存储你的垃圾是很好的，直到你被困在某个越野的地方将最终会被卡住)，并尝试旧的驱动/反向摇摆技巧。快速换档工作自己自由是几乎不可能与延迟行动的旋转移位器。另外，在冬天用大而笨重的手套操作吸盘是非常烦人的。拉姆知道这一点，所以全新公羊重型在康明斯柴油动力车型上保留了老派的换挡装置。
- 如上所述，可选的空气悬架是不需要的大多数上或越野场景。不过，在某些地理位置的用户可以使用售价1,795美元的附加配件提供的额外一英寸的离地间隙(10.7英寸，而9.9英寸)，这是一款高度可调的荣耀车型，而其他人则可以享受只有6.1英寸的超低入口和出口设置。总的来说，它确实骑得更好一些。你如何向上一代的反抗者车主解释他们免费获得的悬挂系统现在会让他们付出一大笔钱?
- 过度的越野男子内饰有点多。我明白，这是一辆Rebel，而不是一辆普通的Tradesman，但座椅上的狂野印花和整个机舱的阳极氧化红色都太夸张了，不像卡车的其他部分那样有趣或可爱。
2019公羊1500 Rebel，越野体验
最令人惊讶的是，即使没有空气悬架，一切都很顺利。方向盘，踏板，悬架，所有的一切。动力输出是线性的，可预测的，这在爬坡时很重要，即使在泥泞的山上，刹车也能提供强大的初始咬合，这在下坡时很重要。Rebel散发出一种我在它的前作中从未体验过的机械协同作用，它驾驶起来就像一辆打了类固醇的1500，但也像一辆动力不足的动力旅行车，在赛道外感觉很野蛮。
在沙质、砾石的土堆上驾驶Rebel的尾部很有趣，而且毫不费力，半吨重的皮卡感觉就像在家里一样散布流言蜚语什么的碰巧掉在轮胎下面了。然而，真正的挑战是在树林里，那里狭窄泥泞的小路上有深深的车辙，很快就会从“小菜一碟”变成“该死的狗屎”。这就是这辆特殊卡车的一个特点，原来是一个积极的，通常它会被视为一个消极的地方:四驱车。
对于大多数意图和目的来说，公羊的四驱车对于大多数通常不携带超过一两具尸体的单身人士来说是很好的。但如果你有孩子或狗，或者有时甚至需要带第三人，想都别想——直接跳进驾驶室。后面太挤了。但在Badlands越野公园(Badlands Off-Road Park)的狭窄车道上，较短的轴距是一件美丽的事情，通过三点转弯，在树木或岩石之间滑行要容易得多，这要归功于较短的总长度(228.9英寸，而Crew Cab的长度为241.8英寸)。即使是在严重的泥泞中，这种情况往往会使后轮失去抓地力，反抗者也能让公园里的吉普们大吃一惊。
2019 Ram 1500 Rebel, The Verdict
也许你能为2019年公羊1500 Rebel提出的最有力的理由是，把任何人变成休闲越野车是多么容易。对于这个测试，我有赛车运动贡献者和朋友欧宝娱乐怎么样瑞安·刘易斯也来了。瑞安碰巧也是一名职业赛车手和赛车教练，这意味着他大部分时间都在驾驶迈凯轮720S之类的车。不用说，他不像平时那样。
看着瑞恩慢慢地小心翼翼地接近巨石，这真是太搞笑了，因为他知道同样的障碍也可以快速而正面地克服。但看着他逐渐适应了卡车的巨大功能，这证明了反抗者给人的安心感觉。这进一步证实了叛军(和一般的公羊卡车)近年来取得的进展。它软化了自己的方式，足以吸引新买家加入，但不足以削弱它征服几乎所有障碍的惊人能力——如果你愿意的话，一边加热你的手和屁股。
叛逆者并不完美;没有卡车。有了这些，它的价格标签不会迫使你重新考虑你的工作(让我们不要忘记猛禽)开始售价57,435美元(约合人民币57,435元)，它可以驾驭中度到高难度的越野路线，同时散发出气派和自信。如果你喜欢玩泥巴，它也很擅长玩泥巴。