2010年代对兰博基尼来说是一段美好时光。自成立以来Aventador2011年而来2014年，这家勇敢的超级跑车公司继续超越自己。喷火的大家伙Aventador虽然Huracan与兰博基尼喜欢搞笑的风格很接近，但它是兰博基尼迄今为止最出色的作品。Huracan的多功能性在赛车运动并诞生了一个破纪录的赛道怪物这让位于互联网上无休止的争论，即为什么它应该与法拉利、保时捷和迈凯轮的最新作品相提并论。这款“入门级”超级跑车卖得很火。
一个照片本月早些时候发布的一篇文章显示，一辆漆成灰山猫灰色的Huracan Spyder从生产线上滚下来。对于兰博基尼来说，这是一款真正特别的车，因为它现在已经生产了8000辆。现在在路上行驶的huracan汽车比1999年以前兰博基尼量产汽车的总和还要多。这款车的销量还没有超过它的前身盖拉多但意大利人只需要再建造4000辆huracan，就能与Gallardo一较高下。
兰博基尼的计划该公司首席执行官斯蒂芬•多梅尼卡利表示，让大众更容易买到自己的车，是与法拉利拉开距离的另一种方式。这家独家制造商当然变得不那么独家了，它选择扩大其最新车型的生产，而不是限制生产。这包括全新的野牛兰博为美国新开了一家工厂。
在接下来的几年里，我们可以期待看到更多的兰博基尼统治街道;我们非常期待该公司将其即将推出的车型的产量翻一番。