建造昂贵的异国情调的电动卢克索驳船很容易。问问通用汽车就知道了。打造价格低廉、注重价值的入门车并不容易。问问通用汽车就知道了。
这家汽车制造商周三发布了即将推出的2024年雪佛兰Trax SUV，每款车型的起价都不到2.5万美元，与即将推出的凯迪拉克Celestiq完全相反花费可能超过30万美元当它在2024年左右出现时。(我们想不出还有哪家汽车制造商能做到这一点。真的)。
2024年款可能是这两款车唯一的共同点，这可能是最好的结果。2024 Trax将完全由1.2升涡轮增压三缸发动机提供动力，功率为137马力，扭矩为162磅-英尺。这些数字可能并不像下面这些数字那么重要:每辆Trax都将配备至少8英寸触摸屏，并在LT、2RS和ACTIV饰件上配备11英寸触摸屏标准。无线兼容Apple CarPlay和Android Auto，配备更大触摸屏的配件还包括一个无线手机充电器。
新的Trax也比即将推出的型号大了很多。它比上一款Trax长11英寸，宽2英寸，后座的展开空间更大;雪佛兰表示，这款车的后部增加了3英寸的伸腿空间。货物运力也在上升。2024年的Trax比2022年的版本多了12%的货物空间，并将携带约20立方英尺的齿轮。
与2022年的版本不同，四轮驱动已经不考虑了新的2024 Trax。大概是因为2024年开拓者将继承Trax留下的地方，这是雪佛兰双管齐下的可爱车的一部分。
2024 Trax的跑步装置包括六速自动，高达19英寸的车轮，每个角落都有盘式制动器。所有标准的安全功能也都有:自动紧急制动，车道偏离警告，前方碰撞警报，你知道的。自适应巡航控制，盲点监视器和停车辅助都是多余的。
风格方面，Trax大量借鉴了开拓者的剧本，效果很好。独特的眉毛和领结徽章两侧是清脆的线条，过滤向侧面，其中雪佛兰的点出Trax的较低乘坐高度与喇叭后拱。窗户下的字符线向后方弯曲，它有一个运动后窗和大胆的尾灯。
Trax RS采用全黑格栅，更倾向于运动;Trax ACTIV转向更接近与车身色彩元素框架LED大灯和日间运行灯。
明年春天上市时，基本款Trax LT的起价为21,495美元(含目的地费)。最昂贵的Trax配件——2RS和activ——也不到2.5万美元;每个修剪只要24,995美元。或者大约1/15th一辆凯迪拉克Celestiq的价格
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