Rob Stumpf
rob stumpf文章的观点
学习驾驶汽车手动变速器使用类似于一个通道。随着时间的推移,汽车销售在美国越来越美国化,抛弃第三踏板方便和燃油效率。但这被驾驶的关键因素:有趣的。上周,本田宣布发起一项运动带来的喜悦回到驾驶通过教下一代的驾驶员手动变速箱如何开车。
本田邀请53人“换挡”上周在加州的圣盖博山事件展示的手动变速器的汽车。汽车的日本汽车制造商带来了16个事件与教学目标的参与者如何驾驶three-pedal车在一个封闭的或允许更多经验丰富的司机经验的刺激加州的动态道路。
“换挡事件是一个很好的机会为手动变速箱驱动所有经验层次的享受驾驶控制的增加,“一个新手的手动驱动程序中,克里斯汀Lanzavecchia,告诉本田,”作为一个新的太司机,本田车队的方向盘培训提高了我的信心,使驾驶手册的乐趣而不是吓人!”
本田带来一些有趣的和令人兴奋的汽车到事件参与者用他们的双手去开车。与会者可以选择从汽车新公民类型R或经典的公民CVCC。本田也带来了它的一些绩效导向的模型等S2000 CR和序曲SH混合。
本田是剩下的最后一个制造商仍然致力于提供手动变速器的阵容。雅阁、思域、健康,和玩家都有各种可用修剪与手动变速箱,和一些模型,如公民R型和公民如果,是专门提供three-pedal配置,东西不是经常看到在这个时代,在美国。当然,一些制造商选择保持在他们的汽车手动变速箱,但他们是积极倡导使用或教学新司机怎么开车?
不可否认,手动变速箱是出路。多的公司抛弃cvt的棍子赞成或半自动双离合变速器的效率,随着电动汽车的兴起,原因有很少的汽车制造商推动手动变速箱的延续。幸运的是,像这样的事件给我希望我们会看到至少几年的变化在美国。