凯尔Cheromcha
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他们说，尝试重新发明轮子是毫无意义的，但米其林已经用它不透气的“tweel”概念做了十多年。橡胶轮辐轮胎组合仍然是一种奇怪的好奇心，但随着该公司推出第一个真正的消费者版，这种情况可能会发生变化:26英寸X Tweel UTV，专为全地形和多功能车的使用。不过，你还得再等一段时间才能给你的车贴上未来的标签。
柔韧的橡胶辐条，用于弯曲这样然后恢复原状将外部胎面连接到定制轮毂上，取代传统轮胎中的压缩空气缓冲。没有空气，这意味着没有平坦的东西，而更好的侧对侧稳定性是一个额外的好处。到目前为止，米其林只为高尔夫球车和叉车等小型建筑车辆生产细花呢，但发布X Tweel UTV的视频显示，这款概念车在越野方面也很好。
这是一辆Can-Am Commander和一辆Can-Am Outlander ATV并列在演示片段中看到的，这两辆车在泥浆中跳跃或以各种速度跳过障碍时都没有任何问题。这一切看起来都很有希望——就像你所期望的演示一样——辐条会根据地形变形，类似于充气轮胎的表现，深胎面也会像它应该的那样深入。
炉闸门的有几种不同的四螺栓中央钢轮毂，以适应各种制造商的utv，包括川崎和北极星。据报道，本田、久保田和约翰迪尔的枢纽将于今年晚些时候建成。不过，以750美元一根的价格来看，未来的价格肯定不便宜。