科鲁兹销量暴跌,通用汽车俄亥俄州洛兹敦装配厂死守

在运营了50多年后,员工们发起了一场“开车回家”(Drive it Home)活动,以强调他们的重要性。

通过 凸轮VanDerHorst | 更新 2018年11月20日上午9:26
科鲁兹销量暴跌,通用汽车俄亥俄州洛兹敦装配厂死守
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通用汽车(General Motors)洛兹敦装配厂(Lordstown Assembly Plant)的情况看起来并不乐观,由于雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)的需求低迷,这家长期经营的工厂近几个月减少了轮班。因此,该公司发起了“开车回家”(Drive it Home)活动,以展示该工厂对员工、社区和通用汽车的重要性通用权威

该厂建于1966年,几乎位于克利夫兰和匹兹堡之间,最著名的可能是生产雪佛兰的小型车:维嘉(Vega),随后是骑士(Cavalier),以及最近流行的科鲁兹(Cruze)。

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随着轿车销售迅速被跨界车取代,该厂一度不得不三班倒来满足需求悄悄缩减运营规模.现在,这家工厂只运行一个班次,它担心在不久的将来甚至连这个班次都没有了。

虽然通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)已经会见了俄亥俄州的两位参议员,但她并没有对工厂的未来做出承诺。美国汽车工人联合会在洛兹敦的分会甚至写信给特朗普总统寻求帮助(这封信尚未得到回复)。

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根据巴拉的说法,改造工厂以进行跨界生产将花费超过1亿美元。这将包括升级装配线和油漆车间。然而,她不会承诺把钱花在改善工厂上,这对当地经济至关重要。

全美汽车工人联合会(UAW) 1112分会总统成员戴夫·格林(Dave Green)认为,这次无线电静默是通用汽车计划很快关闭该厂的有力证据。然而,在今天的“开车回家”活动的启动仪式上,包括参议员谢罗德·布欧宝娱乐怎么样朗和众议员蒂姆·瑞安和比尔·约翰逊在内的几位政客将露面,试图改变通用汽车的想法。

通用汽车负责全球制造和劳工沟通的企业公关经理蕾妮·拉希德-梅里姆表示:“社区和当地领导人一直是我们洛兹敦工厂、这里的员工和他们生产的汽车的坚定倡导者。欧宝娱乐怎么样通过电子邮件。“一如既往,市场动态和消费者偏好决定了工厂的生产进度。”

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