制造业
最新制造业故事
当劳工调查人员到达现代供应商时，工人逃离了后门:报告
通过亚伦科尔/出版于2022年12月16日
迈凯轮与洛克希德·马丁公司的臭鼬合作
通过彼得Holderith/出版于2022年12月13日
LG、通用汽车从联邦政府获得25亿美元贷款，用于建设Ultium EV电池设施
通过亚伦科尔/发表于2022年12月12日
本田汽车召回高田安全气囊致人死亡:NHTSA
通过克里斯·罗萨莱斯/出版于2022年12月10日
现代汽车宣布大规模的新电动汽车电池工厂将于2025年在格鲁吉亚开业
通过亚伦科尔/出版于2022年12月8日
英国石油的巨额投资或将推动氢作为未来燃料的需求
通过彼得Holderith/出版于2022年12月5日
俄亥俄州的讴歌NSX工厂将生产氢气本田cr - v
通过彼得Holderith/发布于2022年11月30日
本田预见未来汽车、自行车、割草机共享可更换电池
通过杰瑞·佩雷斯/出版于2022年11月23日
马自达110亿美元的电动汽车投资严重依赖于相对较小的供应商
通过亚伦科尔/发布于2022年11月22日
宝马首次跻身《消费者报告》最可靠品牌前三名
通过彼得Holderith/出版于2022年11月18日
这就是为什么汽车制造商的订阅功能会一直存在，即使你讨厌它们
通过Rob Stumpf/发布于2022年11月16日
通用汽车的电动汽车将在2025年之前亏损:报告
通过彼得Holderith/发布于2022年11月14日
本田CEO:固态电池对R型电动汽车至关重要
通过杰瑞·佩雷斯/出版于2022年11月2日
2024年凯迪拉克Celestiq拥有比其他任何量产车更多的3d打印部件
通过彼得Holderith/出版于2022年10月21日
富士康也想像生产iphone一样生产特斯拉
通过亚伦科尔/ 2022年10月18日出版
欧洲称美国电动汽车税收抵免规则是“歧视”，寻求变通办法
通过列文的一天/ 2022年10月18日出版