年份、品牌、型号:2020年梅赛德斯-奔驰CLA
背线:梅赛德斯-奔驰在美国的入门级车现在是a级车，但当梅赛德斯宣布这款小型四门车将进军大西洋彼岸时，它也表示，类似轿跑的CLA车不会消失。现在在2019年拉斯维加斯消费电子展上首次亮相的是全新的2020年梅赛德斯-奔驰CLA250，这是戴姆勒大众市场产品的一款漂亮而实惠的变种。
新:在美国，我们没有250版的a级车，但我们有CLA250。为这辆车提供动力的是一台新的2.0升直列四涡轮增压发动机，221马力和258磅-英尺的扭矩。与即将推出的CLA250相比，这增加了13马力。把它和A220这是额外的33马力。你可以得到CLA在前驱或4MATIC全轮驱动配置。
a级轿车最大的变化是车身风格。为了模仿轿跑车的形状，CLA牺牲了一些后部的头部空间，以平滑整体线条，使其更具视觉吸引力。尽管如此，与上一代相比，新版CLA的头部空间有所上升。
语录:戴姆勒公司(Daimler AG)首席设计官戈登•瓦格纳(Gorden Wagener)表示:“这款车的完美比例反映了最初的设计草图，给人留下了深刻的印象:一个长长的、拉伸的发动机罩，一个紧凑的温室，一个宽阔的车轮拱，以及我们典型的GT后端，一个结实而独特的‘可乐瓶肩’。”
须知:与a级车一样，CLA也配备了该品牌最新的信息娱乐系统MBUX．这个系统允许你说“嘿，梅赛德斯”并发出语音命令，就像你的智能手机一样。简而言之，这是在模仿谷歌Assistant、Siri或亚马逊Alexa的行为。
新版本在只响应司机要求系统的声音方面做得更好。欧宝娱乐怎么样CLA中的版本实际上只会对最后一个使用该系统的人的声音“Hey Mercedes”做出响应，至少当车内有乘客时是这样。
在这里展示的第一版的装饰-梅赛德斯说，它没有计划提供在美国-很容易发现的变化，从比较平淡的a级。后尾灯类似于AMG GT 4门，大灯有一个更综合的设计。
内部看起来非常相似的a级，这也分享了相似的s级。标准配置为两个7英寸显示屏，用于信息娱乐和仪表集群操作。a级车还配备了智能增强现实导航系统。
定价目前未知，但预计新的CLA250将在今年晚些时候在经销商。