在大量的构建和发布日期的喧嚣之后，吉普角斗士皮卡本周二，第一款量产车型在菲亚特克莱斯勒位于俄亥俄州托莱多的工厂建成。
这个特殊的例子，卢比孔河涂在钢坯银堆的越野选项和小玩意儿，标志着许多角斗士的第一个，将在卡车的传闻6月发布日期之前建造。然后，它将在全国范围内击中经销商，并可能迅速飞离他们，因为他们降落的角斗士被压抑的需求达到了沸点。
我们可以看到，第一号角斗士在帮助组装它的人的掌声中冲出了生产线:
周二下午，Instagram上的其他帖子充斥着对马夫勒皮卡的兴奋之情。
在其发布后，角斗士将采用3.6升Pentastar V6作为其唯一发动机选择直到2020年3.0升的EcoDiesel问世。前者将能够牵引7650磅的最大拖曳包在角斗士运动，击败最强大的雪佛兰科罗拉多，使其成为同级最好的。哦，你甚至可以在六速手动中获得它——这对客户满意度如何?
角斗士背后的一个隐现的问号是它的价格。由于吉普没有提到具体细节，我们预计它将在一个很好的交易超过牧马人，它是基于一个已经昂贵的模型，可以轻推6万美元的门槛时，满载。经销商的标记也是一种可能性，这意味着一款顶级规格的角斗士可能会发现自己在豪华半吨皮卡中，坐在吉普上方的一个完整级别。
尽管如此，撇开财务不谈，敞篷冒险车的吸引力是真实的。不要指望价格会阻止高端买家抢购，因为这种情况并不少见各种各样的吉普车改造到高空，最终造价近六位数。