正如承诺的那样，讴歌已经采取了包装苗条而激进的S型概念车．它预示了下一代及S型运动轿车，但从它的低，长，轿跑车一样的比例判断，你会误以为它是Integra的第二次到来。我们得说，我们是粉丝。
这是一个轮廓分明和优雅的设计，让我们想起了讴歌在它的辉煌岁月里的一切:简单而诚实的性能。它的尾部模糊地让我们想起了前面提到的Integra而其前筋膜的特点元素NSX等车型的底盘以及什么可能是该品牌最吸引人的版本的钻石五边形格栅到目前为止。
概念的双顶点蓝色珍珠油漆是对邪教的最爱2007-2008 TL S型．那辆车是S型名字最后一次出现在讴歌产品上。本田豪华车部门表示，两款S型量产车型将在未来两年内推出，其中一款可能会基于新的TLX。
讴歌副总裁Jon Ikeda表示:“S型的回归对于我们让讴歌回归其性能根源的使命至关重要。“从重新推出NSX到在北美最高水平的跑车比赛中获胜，再到以RDX为起点迎来新一代，我们正在以我们原始和真实的品牌价值为基础，一点一点地振兴讴歌。”
我们完全期待讴歌将第二代TLX作为一款四门“轿跑”，就像德国人做的那样，并使用目前本田雅阁的斜坡屋顶组件来建造它。讴歌S型概念车将于周五在鹌鹑展示，然后前往卵石滩草坪周日作为蒙特雷汽车周的一部分。