Scuderia Cameron Glickenhaus ' New ' SCG Boot '是一款街头合法,460马力的巴哈赛车

它的赛车兄弟将于下周在巴哈举行比赛,就像它的前身在60年代由史蒂夫·麦奎因驾驶一样。

通过 詹姆斯Gilboy | 更新 2019年11月11日上午10:23
Scuderia Cameron Glickenhaus ' New ' SCG Boot '是一款街头合法,460马力的巴哈赛车
分享

精品超级跑车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus发布了令人愉快的Baja-ready SCG Boot的新照片;重新想象曾经飞驰而过的先锋“巴哈靴”史蒂夫·麦奎因在60年代末。

最初的Baja Boot可能有一个残酷的恶作剧和蜘蛛的脸,但它的450马力的V8和四轮驱动(在接下来的15年里没有在拉力赛世界流行起来)使它在1967年推出时成为一款尖端的和有竞争力的机器。然而,它的表现并不完美,因为它的第一次亮相受到了机械故障的困扰,其中一次是史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)在全速行驶时失去了一个车轮。尽管如此,靴子被做得足够可靠,不仅可以完成比赛,而且可以赢得比赛巴哈在这个十年结束之前完全消失。

Baja Boot和SCG Boot,博伊德我们
SCG启动,博伊德我们

大约四十年后,这款靴子落入了著名的法拉利收藏家和SCG所有者詹姆斯·格里肯豪斯(James Glickenhaus)手中,他的公司显然一直在对这款怪物进行现代化改造。它的350立方英寸的通用汽车小型车已经升级到6.2升,460马力的LT1 V8发动机雪佛兰科迈罗SS与4L80E四速自动变速箱配套。它的聪明的四轮驱动旋转17英寸Method Race轮胎包裹BFGoodrich轮胎。最后,福克斯提供的悬挂。为SCG Boot提供19英寸的行程。

SCG启动,博伊德我们
SCG启动,博伊德我们

更重要的是,这只是49个州的道路合法版本的SCG Boot,而不是本月晚些时候设计的比赛版本的Baja 1000。卡车的悬挂行程增加了3英寸,下装的控制臂增加了强度,两个轴上都有双减震器,Boot的宽履带也从84英寸增加到88英寸。因此,比赛规格Boot得到一个动力碰撞从增压LT4 V8发现最后一代克尔维特Z06在美国,它的马力为650马力。为它解渴的是一个远程燃料电池,它使Boot即使在赛车速度下也能行驶500英里。

一辆由scg支持的Boot将参加下周二开赛的Baja 1000。在整个过程中,它将一直被它的道路合法同伴所笼罩,它显然能够安全地固定在汽车座椅上。他们说,让他们从小开始。

SCG启动,博伊德我们
Baidu