当一个人决定引擎交换一个北极星弹弓,你可以指望最终产品有点多……。斯科特·莱利达到荒谬,然后当他建立一些这个2 jz-powered弹弓慈善抽奖活动,给世界什么可能是最强大的三轮车。
莱利认为是LS V8互换,因为一切都更好的LS,但他最终“安居”的反应Toyota-sourced 2生理改变inline-six因为它螺栓直到弹弓的现有的传输。自然吸气发动机来自一辆雷克萨斯IS300有200000英里,所以花了一些爱恢复和升级老化的核电站。莱利和他的父亲鹰棒,安装新的活塞,新的气门弹簧、认同博格华纳的涡轮增压器,和升级ECU。弹弓的五速手动变速箱是升级阶段两个离合器和飞轮减轻,但除此之外他保留在原处。
所有工作的结果是一个醉心权力三轮车超过400马力后轮。如果驾驶一辆三轮车敞篷太多的权力不够恐怖,有凹凸进一步输出超过计划500马力。
这些数字是联盟远离股票弹弓,得到173马力,2.4升四缸从工厂。虽然听起来不像很多权力,这足以把弹弓从0到60英里每小时低于6秒。我们猜测,莱利当前的构建使得运行更快,所以它会有趣他多大可以用弹弓的动力传动系统。
h / t:路和跟踪
有小费吗?寄给我们一个提示:tips@thedrive.com