阿斯顿·马丁正在寻求胜利。经过几年的成功，这个历史悠久的铭牌已经有了一个粗糙的2020我说的不是全球流行病。在金融危机的边缘，阿斯顿马丁需要从亿万富翁手中拯救劳伦斯·斯特罗尔的股权集团．这个品牌，现在在坚实的基础上，再次展望未来，并希望其半个多世纪以来的第一个内部开发引擎的消息将有助于平静一些海洋。
集亮相于即将到来的瓦尔哈拉殿堂超级跑车，阿斯顿·马丁发布的发动机代号为“TM01”。该名称来自阿斯顿的历史和名字塔德克·马雷克，该品牌最重要的设计师之一，从50年代和60年代。
至于引擎本身，看看就知道了。阿斯顿·马丁提供的照片是最高级别的工程色情。正如你所看到的，这款由阿斯顿制造的机器已经在该公司的发动机dyno上进行了测试，它将是3.0升V6发动机，并借鉴了梅赛德斯- amg的双涡轮增压“热v”设计，该设计来自Vantage、DB11 V8和DBX上的4.0升V8发动机。它也会很轻，重量“不到”440磅。此外，与Valkyrie超级跑车一样，Valhalla的新引擎也将采用混合动力，不过混合动力系统的架构(如发动机的性能统计数据)目前仍在内部保留。然而，它的声音是阿斯顿的首要任务。
安迪·帕尔默博士阿斯顿马丁首席执行官最近告诉记者汽车和司机与V8相比，我们不仅会看到动力的增加，而且声音，“调整管道，让它听起来像阿斯顿”是发动机性能的重要组成部分。为了确保阿斯顿该公司表示，混合动力系统可以实现“更高的发动机速度”，“将在极致水平上提供中置发动机跑车的性能特征”。
我们会让你来评判阿斯顿是否成功。
然而，英灵殿不会是唯一一辆你看到该品牌的新V6汽车，因为阿斯顿已经表示，它将把新发动机投入DBX, Vantage改型，今天仍在发生的Vanquish，以及未来的阿斯顿马丁。还有传言说阿斯顿正在制作一部手动变速箱阿斯顿·马丁的首席执行官安迪·帕尔默博士和该品牌的动力主管马特·贝克尔都非常喜欢这款新引擎。
关于这款新引擎，阿斯顿·马丁的动力总成总工程师Joerg Ross表示:“这个项目从一开始就面临巨大挑战，组建一个团队来实现阿斯顿·马丁未来的动力是一种荣誉。从一开始，我们就拥有探索和创新的自由，这是我们很长一段时间都无法做到的。”
阿斯顿·马丁总裁兼首席执行官安迪·帕尔默补充道:“投资自己的动力系统是一项艰巨的任务，但我们的团队已经迎接了挑战。展望未来，这种动力装置将成为我们许多工作中不可或缺的一部分，这款发动机将实现的初步迹象非常有希望。”
阿斯顿·马丁的未来仍有一场艰苦的战斗，因为DBX SUV的推出对其长期生存至关重要。幸运的是,欧宝娱乐怎么样开车的第一次品尝非常棒甚至在阿曼的土路和砾石路上。但现在DBX的推出和生产将如何受到全球健康危机的影响增加了不确定性，因为生产设施已被下令关闭，包括阿斯顿的工厂。
至于V6，它看起来很有前途。我们希望它是自然吸气V12驻留在女武神的驾驶舱后面？当然，但时间不等人，我们永远不会打赌阿斯顿马丁的工程师煮出正义的东西。
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