加州的700个电子高速公路标志将很快发出一个简单的警告:“如果你必须行驶，请勿超速”——这一建议自该州首次发布以来就被完全忽视了全职的订单3月。随着加州宽敞的高速公路多年来首次通车，司机们都带着一种对速度的需求走上了街头。现在警方声称司机们并不是匆匆忙忙地去某个地方——他们实际上是在鲁莽地这样做——而且他们有数据支持这一说法。
周二，加州高速公路巡警(California Highway Patrol)透露，他们已经开始对时速超过100英里的超速驾驶者开出数量惊人的罚单。从3月19日(居家令生效)到4月19日的一个月里，卫生防护中心声称，它给速度达到三位数的司机开了2439张罚单，比2019年同期的1335张增加了87%。
一个司机，特别是揭示了《洛杉矶时报》他甚至因为超速、鲁莽驾驶和无证驾驶而被警察逮捕并起诉雪佛兰科迈罗时速165英里．
“看到警察在加州公路上超速行驶的传票数量令人震惊，”卫生保护委员会沃伦·斯坦利在一份声明中说。“更高的速度会导致更严重的伤害，如果发生碰撞，死亡的几率会大大增加。”
加州交通部提供的统计数据可能有助于解释我们已经知道的事情:高速公路的交通流量更少。加州交通局表示，与2019年的同一个月相比，州公路上的交通量下降了约35%，这意味着司机可能会想在开阔的道路上踩下踏板。
COVID-19大流行期间超速驾驶的增加并不仅限于加州。数据来自纽约的测速摄像头提供一个有类似数据的二级基准，指出在居家令下达后的几周内，在空旷道路上捕捉到的超速者数量有所增加。
让我们记住，任何事情都有时间和地点——把速度留给赛道，如果你有机会开车去兜风吗，使用一点约束。请记住，我们的医院已经很拥挤了，僵硬的急救人员现在正在处理很多事情。不要再增加了。相反，你可以在方向盘后面8 k美元模拟器。
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