2021年福特野马前后锁定差速器,越野转向辅助在间谍射击中确认

别担心,人们还是会被卡住。

通过 杰瑞·佩雷斯 | 发表 2020年7月7日下午5:40
2021年福特野马前后锁定差速器,越野转向辅助在间谍射击中确认
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今天早些时候,我们看到了第一眼这款2021年福特野马的内部几乎没有暴露.它有一个漂亮的大屏幕,一些塑料面板伪装成金属,还有厚实的控制旋钮,在越野车上看起来就像家里一样。相当标准的票价。但仔细观察高分辨率的镜头,证实了一些关于野马的关键传言:它将有前后锁定差动和一种形式的基于刹车的越野转弯辅助,就像我们在5月份的时候推测过

位于花式屏幕正上方的一系列按钮让我们知道,当涉及到撕扯痕迹时,新野马意味着业务。从左到右,按钮上清晰地显示了前锁差速器、后锁差速器和转向辅助功能的图标。锁定差速器是一辆瞄准吉普牧马人的卡车的预期,但第三个按钮真正吸引了我们的注意力,因为这意味着野马将拥有在狭窄、棘手的情况下导航时做出令人难以置信的急转弯的能力。

在像丰田陆地巡洋舰,越野转向辅助基本上是在左转或右转时锁定内侧后轮。这一神奇的过程要归功于汽车的电子制动系统,该系统会向特定轮胎发出刹车脉冲,以帮助司机完成转弯。欧宝娱乐怎么样如果你向左转弯,系统会在左后轮上刹车。如果你向右转弯,系统也会对右后轮做同样的操作。

下面的视频由野马的国家在YouTube上就能看到我们在这里谈论的东西,大约在0点26分。当你按下播放键时,它应该被提示到正确的位置:

在视频中,你可以看到,当野马左转时,后轮胎暂时被拖过泥浆,以实现更短的转弯半径,因此在狭窄的小路上转弯更陡。其他视频,比如下面这个,展示了内部轮胎如何发挥其魔力,帮助陆地巡洋舰这样的庞然大物进行急转弯。

这里还有一个我们没有讨论的按钮,它位于牵引力控制开关的右侧:危险按钮(或闪光灯)。根据我多少次看到汽车停在繁忙的街道上或在路边非常危险地靠边停车来判断,我想大多数人都不知道它们实际上是用来做什么的,但你不用担心,野马车无论如何都配备了它们。

经过多年的预告片,2021年的福特野马终于要上市了将于美国东部时间7月13日周一晚8点向全世界公布。从现在到那时一定要关注我们,了解所有有趣的细节。

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