詹姆斯Gilboy
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自2008年底上市以来，日产标志性的Z跑车早就该重新设计了。因此，当日产在5月宣布将开始全面的“从a到z”阵容更新时，这是一个好消息，其中包括对老化图标的更新．但Z的忠实粉丝需要更大的耐心，因为制造商的计划将严重倾向于电气化，电动Ariya跨界车是日产的首要任务之一，而相对低产量的Z是其最低的。事实上，如此之低，据报道，我们必须等到2023年才能驾驶它。
根据英国的汽车表达新一代Z被称为400Z，预计将于2022年底首次公开亮相，并于次年上市。据报道，这一时间表与日产公布的未具体说明的文件一致，该文件概述了在A-to-Z计划结束时推出一款内燃机车型的计划，该计划将于2024年初2023财年结束。
到目前为止，有关400Z技术规格的传言表明，跑车将利用英菲尼迪Q50和Q60基础上的“FM”架构的演变。400Z据称也将继承这些英菲尼迪的动力系统，3.0升，双涡轮V6发动机，其400马力将可能通过英菲尼迪的9速自动或后轮传闻中的手动选项．
一些消息来源表明，混合，高性能的Nismo变种，性能接近早期的R35 GT-R将到达日产的管理人士并没有特意去计算这种可能性．汽车表达然而，据报道，特斯拉“理解”400Z在发布时不会提供任何形式的电气化，因此如果Z是注定成为高性能的混合动力车，它似乎不会采取这种形式相当长一段时间。
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