捷豹经典的E-Type 60系列是为最虔诚(和富有)的捷豹爱好者

结对出售,只有6个名额。

通过 克里斯·崔 | 发表 2021年3月12日上午5:00
捷豹经典的E-Type 60系列是为最虔诚(和富有)的捷豹爱好者
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介绍完f型遗产60为了庆祝e捷豹60岁生日之际,捷豹推出了几款更加精致的特别版来纪念这一时刻。捷豹经典为您带来的是E-Type 60系列,六对(共12辆)E-Type,以反映60年前用于在日内瓦车展上首次亮相的传奇跑车的两种精确的E-Type。

据说,在1961年3月e型车揭幕的前一天晚上,使成锯齿状公关人员鲍勃·贝里(Bob Berry)跳上这辆灰色的“9600 HP”双门跑车,从考文垂的工厂开了一整晚到日内瓦(根据谷歌Maps的数据,现在需要12个小时的车程),只是为了及时赶到。(这显然是在照相手机和社交媒体时代之前。)当他们意识到第二天他们需要第二辆车时,捷豹创始人威廉·莱昂斯爵士告诉测试司机诺曼·杜威斯“放下一切,把敞篷e型开过来。”绿色的“77 RW”跑车也在一夜之间赶到了瑞士。

捷豹的经典

现在,捷豹正在纪念这两个标志性的驱动器与e型60系列。该系列成对销售,包括一辆“Flat Out Grey”E-Type,仿照Berry驾驶的那辆,以及一辆“Drop Everything Green”,仿照Dewis的敞篷车。每辆车的引擎盖、油盖、底盘板和转速表上都有“E-Type 60”的标志,中控台板上刻有两位前捷豹员工所走的路线地图。每件作品都是由英国艺术家“书呆子王”约翰尼·道尔手工雕刻而成,耗时100个小时。山毛榉边方向盘中间的喇叭按钮由24k黄金制成。这些车显然不是为那些仅仅认为自己是休闲捷豹的狂热者。

一些现代化的改进已经使实际驾驶和生活在这些汽车更容易,如闭式比五速手动变速箱,具有同步啮合,螺旋切割齿轮,加强铸铝外壳。这款从XK升级而来的265马力、3.8升直列六缸发动机采用了电子点火系统和升级的冷却系统,并与不锈钢排气系统连接,但保留了1961年风格的合金散热器。车上还有捷豹经典信息娱乐系统(Jaguar Classic Infotainment System),带有导航和蓝牙功能。

有些令人惊讶的是,E-Type 60系列仍然有分配,如果任何感兴趣的捷豹爱好者需要更多的诱惑,一小群幸运的买家计划在明年夏天的某个时候一起去考文垂到日内瓦的旅程。

对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com

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