碳纤维是一种神奇的革命性材料，从航空航天到一级方程式赛车，它被广泛应用。它结实、轻便，而且通常在各种饰面上看起来都很棒。这些特性吸引了汽车制造商将碳纤维应用到量产汽车上，比如福特，它为福特野马(Ford Mustang)的车身提供了大量可选的碳轨道包谢尔比GT500包括它的轮子。
但有两件事碳纤维不是:坚不可摧或便宜。上面提到的这款车售价高达18,500美元，其主要卖点是四个轻质碳纤维车轮。所以,当TikToker马特·皮特曼看见一个全新的GT500在一家经销商的服务电梯里，他听说这辆车的轮子出了问题，他知道账单将是一大笔钱。
皮特曼主持了一个播客，并在TikTok上发布了他在北卡罗来纳州福特(Ford)经销店担任服务技术员的生活片段，她碰巧看到了这一悲伤的景象。
虽然他不知道这位GT500的司机是如何碰巧把一个前碳纤维车轮炸裂的，但他知道，这辆车一定是撞上了一个相当硬的东西，才会直接破坏车轮的桶形结构。TikTok上的评论猜测是一个坑或路缘，而皮特曼的解释相当简单，他认为汽车只是偶然的碰撞导致了损坏。
无论这款GT500发生了什么，它都在提醒我们，强大的缺点之一和轻量级是……脆性。这意味着，与其他用于制造廉价车轮的铝或钢基材不同，碳纤维没有太多的弯曲空间。
与用塑料或大多数主流金属制成的零件相比，完善碳部件的过程更加费力和复杂，这意味着生产成本相当高。GT500上的碳纤维轨道包车轮是由澳大利亚公司Carbon Revolution生产的与通用汽车公司合作，为C8克尔维特的Z06改型研制碳纤维车轮。然而，福特保留了一个零件目录，潜在的买家需要查看才能获得一套。
全套交错的20英寸车轮包括两个11英寸宽的前轮和一对11.5英寸的后轮。巧合的是，前轮更贵，每辆售价高达7390.57美元福特零部件目录。最重要的是，看起来刹车线到前卡钳也受到了一些损坏，雪上加霜。
如果你想知道，不，这不是我们第一次看到一辆GT500造成了一点大屠杀，它的碳纤维车轮之一。
也许如果你足够幸运地得到了一辆碳纤维车轮的汽车，记得把它们保留在轨道上使用，或者至少要非常小心，不要在通勤途中撞上任何坑洞。7400美元是一个很难的教训。
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