去任何公式漂移事件和Kenshiro固始县“肯”将会在那里,在他背后黑色赛车服和亲笔签名的白色丰田跑偏了。总是侧和喷出浓列的轮胎吸烟。
固始县的事业紧密相连,漂流的崛起在美国,他是最早的司机在现场,他13岁以来一直在漂流的汽车。他有多个完成三大公式漂移多年来在他的腰带上挂着的冠军。首次在2005年,当福特正在寻找专业的公式漂移司机,它选择了他。
目前,固始县是丰田的工厂司机,驾驶丰田Gazoo赛车GR # 21 Greddy性能上印有红色条纹,戴一个了不起的火箭兔子身体工具包。
(可能是美国亚裔和太平洋岛民遗产。在这里欧宝娱乐怎么样提升的,我们庆祝它,并强调AAPI声音在汽车空间。我们希望在推动的可见性,我们可以帮助汽车社区更欢迎空间来说服那些也许不总是觉得他们是绝对属于这里。多样性的视角和背景只有加强该组织作为一个整体。这就是为什么表示很重要。)
外的,然而,他也是一个特技车手在汽车广告。认为汽车开车穿过峡谷道路,滑行的角落,或者只是巡航通过一个停车场固始县轮。他是为数不多的亚洲司机这样做在他的水平。
“这是很难找到一个亚洲司机在这个行业,”他在最近的一次采访中说。“大大减少亚洲表示特技驾驶和电影业。每次你看到亚洲人才在电影里,几乎所有的替身是由白色的司机。他们把化妆品放在他们使它看起来像亚洲人。”(一个奇迹为什么固始县并不要求唱康的特技车手速度与激情电影。)
我问固始县,日裔美国人,如果他过装扮成一个白人。“是的,”他回答道。“这是捷豹的商业。我有一个金色假发。”
这并不是说没有然而,亚洲特技车手。只有很少,但事情确实改善。“我注意到这些立场是可用的,“固始县观察。“很明显,你看到更多亚洲人才电影现在,人们正在大场景。正在发生的变化。亚洲人更开放,让人才在屏幕上。我想我们会看到更多的亚洲社区的积极性电影行业多年来。”
但可能的一件事保持亚洲特技车手的表演行业的有害的刻板印象是亚洲人不能开车。固始县引用一个种族主义者家庭的人夹一个亚洲女人开车和合并八车道的交通不使用转向灯。
“我认为整个背后的耻辱,是亚洲人和驾驶的人认为,“固始县的猜测。“他们说亚洲人不能开车。有车牌框架说,“亚洲的司机,零幸存者,”什么的。耻辱是什么也许将某些行业避免专业亚洲电影的司机待命。”
但他找不到娱乐的刻板印象。作为一个专业的司机,毕竟,固始县可能比大多数人在路上。
但在漂流和公式漂移,事情不可能更不同。
“专业场景中,有一个巨大的亚洲人,表示“固始县说。漂流开始在日本在1970年代末和1980年代初。的时候它让美国在1990年代末和2000年代初,“每个人都知道整个JDM开裂,漂流,他们都想成为一个场景或社区的一部分。
“我个人来说,亚洲表示一直占主导地位,尤其是在导入文化,因为“JDM”这个词意味着很多很多人在汽车行业,“固始县仍在继续。当然,他得到了他的开始。
十几岁时在日本,固始县的父亲总是为摩托车、汽车和赛车。(爱斯巴鲁和集会的比赛,他的梦想是在一个竞争派克峰国际希尔攀登在科罗拉多州)。固始县是两岁的时候他的家人搬到美国后,记得他爸爸在房子周围的连一个小车库,包围汽车和赛车运动。
固始县高级最终打开了商店和他的儿子在那里,和帮助,移动客户的汽车,给他爸爸骑去上班。(不,他没有许可证。)车的东西和他的爸爸,这是常态。
然后是头文字D动漫系列出来了。
“这个故事非常熟悉我们的”,固始县说。“动漫系列让我沉迷于花冠和漂流。不是我想送豆腐,但我喜欢这一事实(Takumi)仍然是一个少年,帮助他的父亲(Bunta)与他的工作,开车穿过峡谷的夜晚。这让我想起了我们的故事,我将帮助我的爸爸对他的工作,他开车去上班,并帮助他移动车。”
一个美丽的巧合,固始县发生在自己的1985年丰田花冠。“我们花了El海市蜃楼干涸的湖床上,洛杉矶以北大约一个半小时,并开始练习怎么做甜甜圈,“固始县回忆说。“我们几乎每星期都去那里当我11岁,12岁和13岁。这是漂流之前甚至在美国的事。”
漂流在美国开始的时候,固始县告诉它,“只是一群亚洲人聚集在一起,开始做停车场事件。“但后来那些人联手D1在日本大奖赛,并帮助介绍漂流到一个新的观众约2002。
当然,现场吸引了固始县的注意力。
“我的爸爸和我去看看,“固始县说。“但它不只是这个。他说,“咱们不仅仅是检查一下,让我们尝试和竞争。所以我们参与事件称为D1司机搜索美国。”
所有这些甜甜圈在El海市蜃楼花冠付清。固始县关闭一天赢得三大景点之一。16岁,他成为了最年轻的竞争对手公式漂移和D1大奖赛。
“每个人都总是喜欢,你们就像现实中的Bunta和Takumi因为他仍然有GCA翼豹,“固始县说。“我显然没有花冠,但很长一段时间我开车AE86花冠。”
现在,20年后,固始县丰田的驱动器。这个故事又兜了回来。
固始县的经验,“从来没有一个时刻,我在一个事件中活动,我觉得我是不受欢迎的。“但是他对每个人都知道这并非总是如此。
“如果你听到的故事是如何当丰田第一次进入纳斯卡,这是残酷的,“固始县。”这是对“回家。人喜欢,你们永远不会在纳斯卡。”今天,丰田在纳斯卡是只有三个制造商之一的最高部门与福特和雪佛兰。
“这是现在不幸的看到所有这些事件发生,所有的亚洲恨,犯罪,暴力,“固始县说。“但这并不是要阻止我们我们是谁,做我们喜欢的事。亚洲人在很长一段时间,我们不会去任何地方。我们留在这里。”
为孩子们试图进入漂流,作为曾经固始县,他希望他们知道这里的社区。“我们爱每一个人。我们欢迎每一个人,”固始县说。“我们在这里帮助。我们来娱乐。没有恨。有丝毫的恨。”
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