当2021年福特野马在去年夏天推出时，公众的接受程度表明，漫长的等待是值得的。焦虑的订单持有者可能会觉得有点不同所有的生产挫折，但福特试图通过提供免费升级惊喜,更多的权力．尽管如此，论坛上流传的一份据称是福特零部件目录的细节激怒了一些潜在买家，这与野马的10速自动变速器有关。
信息泄露了由一个野马6克一个自称是福特零件专家的论坛用户。他们解释说，在他们的电脑上，替换的传输单元是10R60，就像探险者号，而不是像野马的游侠平台伙伴的10R80。既然新款越野车上市了35英寸轮胎，一点也不轻在美国，一些人认为福特做错了决定。
反对者聚集在帖子上，抱怨说像这样的专用4x4应该有更重型的卡车变速箱，而不是家庭运输的跨界车。与此同时，一些持乐观态度的人表示，无论是自动模式还是手动模式，10R60的切换都更流畅。它在野马上的表现如何是每个人的猜测，因为除了福特之外几乎没有人驾驶过野马。
在梳理了福特给我的关于野马的新闻材料库后，它只被称为10速自动变速箱，有很多动态形容词附呈。10R80从来没有具体说明过，但“大多数人都认为这是什么”护林员而且野马应该和中型皮卡共用很多部件。
与越野悬挂系统相结合，10R60也可以解释福特在野马上实现的相对较低的3500磅最大牵引评级。
我们已经联系了福特确认此事，但该汽车制造商尚未做出回应。我们一有消息就会更新这个空间如果你点的是七速手动档的话你可以继续周一的工作。
对作者有什么问题或建议吗?直接联系他们:caleb@thedrive.com