昨天,马自达宣布计划四分之一的汽车是纯电动的所有到2030年，该公司将提供一定程度的电动汽车。作为公告的一部分，马自达还展示了一张看起来像是其长期承诺的直列六缸后驱平台的图片，可以说这是马自达未来除了不可避免的全电动(NE?)之外最有趣的部分。Miata．
多亏了道路及轨道，一对夫妇的细节已被发现有关这个动力系统。在马自达的新闻材料中，这款动力系统被证实是一款“大型汽油发动机”，配备48伏轻度混合动力r t被马自达代表当做公司的直男该出版物还指出了一个轴连接变速箱到前轴，表明后偏压全轮驱动。与此同时，仔细观察前悬挂，你会发现一组双叉骨。所有这些都是一辆真正运动型豪华轿车的好材料。
直列六缸发动机可以为下一代马自达6中型轿车提供动力，最近已经在美国停产了或者至少是它的精神继承者。最后一代6是前驱式发动机，完全由四缸发动机驱动，但如果它真的回归，预计它将凭借额外的两缸发动机和新的后偏布局走向高端市场。
此外，马自达还展示了未来的四缸插电式混合动力系统、柴油轻度混合动力直列六缸发动机，以及与MX-30一样兼容旋转增程器的新型电动汽车平台。
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