看起来正在进行的战争福特野马和吉普牧马人占用了大部分越野的头条新闻这些天，但他们远远不是唯一跳过高速公路去做一些更具挑战性的事情的车辆。有保时捷卡宴,剥离兰博基尼而来,现在，谢天谢地，有一个ND Miata跳过柏油路，直奔泥土。
新的车轮和轮胎被安排，一些零件被拆除，最终的结果是，否则库存ND Miata全部设置来解决一些赛道。这辆车不一定要经过火的测试——摩押不在菜单上——但它确实在科罗拉多州的伊莫金山口路接受了认真的测试。这辆车的主人乔尔·加特(Joel Gat)与我们分享了该项目的一些细节，并解释了将这辆小跑车带离自然栖息地的挑战。
让我们先抛开那些不必要的理由。说话基层赛车,Gat说:“我参加过很多山地赛事和越野，我更喜欢开一些有趣的车。如果一辆有趣的Miata走完90%的路程，却不能走完最后10%的路程，那又有什么用呢?”看到了吗?这真的很简单。
与欧宝娱乐怎么样， Gat解释了他的修改马自达如前所述，它们很轻。“我去掉了侧裙，切掉了挡泥板内衬，用锤子清理了车轮孔底盘一侧的一些金属。”差不多就是这样。“哦，还有Weathertech的地垫。”
暂停完全是股票。没有任何新的部件或电梯套件——没有类似的东西。新的27英寸Falken轮胎给了更多的离地间隙，以及提供更多的抓地力在松散的赛道表面，但那些新的滚轮是最重要的mod。
“我希望在一些地方出现AWD，”Gat说在Facebook上,回复评论。不过，这有点低估了Miata。这确实弥补了海登山乡间小屋，它位于里士满小径上，大约是特柳赖德外伊莫金山口路的一半。“事实证明，尽管有很多人抱怨，但这段路对我来说有两个非常棘手的障碍，剩下的只是一点技巧，”Gat解释道。
而你可能不会想去黑熊关如果没有四轮驱动，谢天谢地，这风险更低。考虑到悬挂是完全未经修改的，它所需要的只是一些新的车轮和轮胎，让这款Miata在一个车道上，这是一个令人印象深刻的成就。Gat告诉我们:“这款游戏获得了如此多的关注，这有点有趣。“我的计划就是在相对安全的情况下开到最远的地方。”事实证明，这比任何人预期的都要远。
看起来还有更多的方式为Miata，太。Gat显然对未来有一些更大的计划，一条评论写道:“乔尔，乔尔，乔尔。我认识他很久很久了。他是个疯子。你应该听听那辆车的最终计划……他真的想要一套福克斯(冲击)为了那辆车。我们只是在等一批货。”
那真的很了不起。
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