截至周四，福特野马生产面临着更严重的问题，可能导致订单持有者在今年秋天或更晚的时候才能得到他们的卡车。延迟有关成型的彩色硬顶许多卡车的运输陷入停滞最快也要到10月份，已经收到带有这些屋顶的野马的买家将需要更换它们。
这是令人沮丧的许多目前和潜在的野马车主，但埋在“订单持有人常见问题”文件张贴到Bronco6G是一种特殊野马的配方这是一个组合的选择，我们已经确认福特是最可靠的方式得到野马尽快。
我们直接告诉你:如果你想要你的野马，它必须是一个四门。大多数野马延迟在这一点上涉及卡车硬顶，这是唯一的方式双门从工厂来。四门野马，与此同时，可与软顶部，这意味着你可以转向大部分生产延误。福特乘用车总经理杰夫·马伦蒂克(Jeff Marentic)告诉我们:“我们正在尽一切努力(解决硬顶车短缺问题)，我们将继续以最快的速度制造和发货软顶野马。”
还有其他一些你想要检查或不检查的框。你会想要四缸,2.3升EcoBoost配10速自动变速箱。对不起，手动档爱好者们手动变速箱会造成延误。其他可以排除在订单之外的选项包括大肆宣传大脚野人套餐，豪华套餐，拖车拖车套餐，以及前置Safari酒吧。此外，如果你赶时间，避免使用Wildtrak修剪。
野马的消费者营销经理马克·格鲁伯(Mark Grueber)说:“如果客户是灵活的，这绝对是最快的方法来制造野马，并迅速进入野马。”
这有很多设备可以忽略，但如果你现在想要一辆野马，这是福特能做到的唯一方法。记住这一点很好有很多这样的功能-包括硬顶屋顶-最终将作为配件提供，你可以在事后购买。如果你不喜欢你的野马现在配置的确切方式，你将有机会改变周围的一些部分在未来。
所以，是的，现在最容易买到的野马配备了最小的发动机，自动变速器和最吵闹的车顶。这还远远不够理想，但随着新野马的生产延误，你可能只想要你能得到的。看起来大多数其他规格的卡车将被推迟至少两个月，谁知道在那之后会发生什么。
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