奥迪在今年3月证实了这一点停止所有内燃机的发展完全专注于电动汽车。几个月后，该公司董事会主席马库斯•杜斯曼(Markus Duesmann)对德国新闻表示从2026年起，所有新的奥迪车都将是电动的．今天，奥迪确认了逐步淘汰内燃机的时间表，称“从2026年起，奥迪的新车型将是全电动的，内燃机的生产将在2033年结束。”
奥迪宣布了该计划，作为其新的Vorsprung 2030宣言的一部分，该宣言强调了奥迪计划如何在汽车开发方式上变得更加可持续。从逐步淘汰燃烧汽车到寻找目前令人难以置信的性感汽车流行语——“协同效应”，这将帮助该品牌将其主要利润领域从燃烧汽车销售转移到电动汽车。
“Vorsprung 2030”是奥迪首席战略师Silja Pieh的工作成果，以及来自创新和主要市场(包括中国和美国)的约500名其他员工。
好消息是，更多E-trons是来了。但不仅如此;Vorsprung 2030计划的一部分是让奥迪的电动汽车区别于竞争对手和其他大众品牌。目前，所有e -tron都使用了与保时捷Taycan相同的基础技术。对于未来，奥迪希望关注的因素包括“转向角度要求、手扭矩和音响效果，以开发独一无二的奥迪感觉。”
当然，你不可能不花一分钱就改变一家公司。Jürgen负责财务和法律事务的董事会成员里滕伯格表示:“为了应对奥迪目前正在经历的转型，我们必须而且确实会释放适当的财政资源。这是确保我们长期保持竞争力和生存能力的唯一途径。”
这是什么意思呢把电动方程式赛车的插头拔掉企业也在寻找更聪明的做事方法。或者，我们现在需要称之为“协同效应”。
如果这听起来不令人兴奋，那么希望未来奥迪专注于保留Vorsprung并寻求提供独特的奥迪驾驶体验。
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