跑车商店是一个著名的名字在老式美国汽车的世界恢复。在过去,我们基本上覆盖了公司销售的努力品牌新广场的身体雪佛兰卡车由650马力LT4 v8。现在他们所做的事情有所不同,可以说,同样令人印象深刻。该公司已推出一个定制的底盘为了让抨击80年代和90年代末通用皮卡-GMT400s比以往任何时候都更容易。它叫做观察Low-Pro底盘,它包一些相当令人印象深刻的工程。
令人印象深刻的?开始,固体后桥消失了,取而代之的是一个全新的独立设置。事实上,你唯一需要从你的旧GMT400是动力传动系统,床上,出租车。欧宝娱乐怎么样这是一个全新的底盘利用全新的跑车商店部分,和一些现成的通用汽车的东西。“这是设计作为一个附加的底盘与身体非常小的修改,”菲尔告诉Gerber跑车的商店欧宝娱乐怎么样。“框架保留所有工厂的保险杠,核心支持,身体,和床上坐骑。”
为了使工作,聪明的工程在框架上到处都有发生,但主要是在悬架方面。阻尼器,例如,位于现在远程连接到控制武器通过联系制度。后方冲击也在一个有趣的地方,后悬架的拖曳臂下夹在悬臂安排股票床没有提高地板可以使用。通常能够保留股票床层高度是不可能的,因为后面rails框架必须扬起,让固体轴。
一些组件的卡车底盘已经脱离了本通用部分,最著名的车轮轴承/制动支架后悬吊系统和主轴面前,这都是刷卡的C7巡洋舰。这些部分,连同其他的设置,意味着任何卡车与观察Low-Pro底盘,应该能够支撑“设置在地面rails框架播出,“但也保持大量的高度膨胀袋时。戈贝尔描述了一个激进的4.5英寸的标准底盘高度但还指出它可以调整高达8.5英寸。
所有的定制的善良的底价(完整的框架和悬架)是34995美元,这有点陡峭,直到你认为你得到一辆汽车。跑车底盘商店还提供额外的选项,如制动空气包和管理工具将其绑定到一起。
如果你有一个颇清洁的GMT400你想拖动框架,这是不太容易。所有你对你的卡车可以交换到这个新的底盘。这就像得到一个全新的卡车,但用这些讨厌的新车的气味。人,是一个美丽的东西。
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