Giorgio Moroder自己的Cizeta V16T超级跑车即将出售

由兰博基尼Countach和Lancia Stratos设计的同一思想,这款V16超级跑车是有史以来最伟大的跑车之一。

通过 詹姆斯Gilboy | 发表 2021年12月27日下午5:00
Giorgio Moroder自己的Cizeta V16T超级跑车即将出售
分享

兰博基尼Countach还有超级跑车设计之神马塞洛·甘迪尼的汽车品牌Lancia stratos。尽管他最著名的设计是标志性的,但它们仍然比不上他最伟大但不太知名的作品之一;v16驱动的Cizeta V16T超级跑车,只生产了10辆左右。下个月,他们为数不多的超级跑车中最大的一辆——最初的概念车,底盘001——将被拍卖,让人们有机会拥有有史以来最伟大的超级跑车之一。

cizta -Moroder V16T是由前兰博基尼试车手和开发工程师Claudio Zampolli和奥斯卡奖和格莱美奖得主作曲家Giorgio Moroder在20世纪80年代构思的。两人在赞波利的异国情调汽车修理厂相遇,在那里他们对制造超级跑车产生了共同的兴趣。

1988年Cizeta-Moroder V16T底盘001,RM苏富比

该V16T,因为它将成为,将Gandini的原始概念的一部分重新用于兰博基尼暗黑破坏神,并基于之前的三浦布局,与横向安装发动机出来。该发动机为6.0升V16,由两辆3.0升v8发动机合并而成兰博基尼Urraco这两个摄像头组合在一起,形成了一个怪异的八摄像头V16,不知怎么的,它并没有把Cizeta的挡泥板拉伸得特别宽。(它显然比暗黑破坏神还要宽不到一英寸。)

540马力和400磅英尺的扭矩汽车和司机它产生的报告通过一个五速手动变速器传到后轮,大约在4.2秒内将V16T从0提升到60英里/小时,并有可能推动它超过200英里/小时。

Cizeta的概念车,底盘001,1988年12月5日在洛杉矶由Jay Leno主持的活动上首次亮相,歌曲由Moroder亲自创作。它随后出现在1989年的洛杉矶车展和日内瓦车展上,引起了足够的关注,Cizeta销售了一小批汽车。这些将略有不同的概念,与改变内饰和车身。据报道,侧边进气道更小,条纹更少,而它们的转向灯、雾灯和侧视镜也会有所不同。

最值得注意的是,他们不会被标记为cizeta -Moroder,因为据报道,Zampolli和Moroder的合作关系在生产前因延误而摇摆不定。毕竟,Cizetas是极其复杂的汽车(记住,它有8个头顶摄像头),而且它们的价格相当于现代的65.7万美元,也不便宜。但赞波利和莫洛德仍然实现了他们的目标——建造一辆超级跑车——一辆从本质上来说,它的极端性值得与法拉利F40、迈凯轮F1和兰博基尼Countach一起进入超级跑车的万神殿。

不过,不像Countach,它的概念必须煞费苦心重新制作超过25000小时由于概念的破坏,Cizeta 001幸存下来,并由Moroder在退出巡回演出后保留。2018年,它被运往加州进行修复,在那里它还得到了关键的功能升级,特别是在燃料箱上增加了防热罩。很快,它就会出售,就像RM苏富比该公司计划于2022年1月27日在亚利桑那州凤凰城拍卖这辆车。这家拍卖行没有提供预估的成交价,但如果它的成交价达到六位数到七位数,也不要感到惊讶。这似乎就是代价有16个气缸可以玩

对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们:james@thedrive.com

Baidu