的新的兰博基尼Countach去年8月推出混合接待;高达800世界爱马力混合超级跑车,复古重新未能与原来的70年代的激情感觉图标。现在,兰博基尼CEO斯蒂芬温克尔曼出来说,公司将会放弃更多的复古项目,据汽车。
温克尔曼与兰博基尼有充足的历史,从2005年到2016年担任总裁兼首席执行官,负责启动闻名遐迩的模型包括盖拉多,蝙蝠,Aventador,而来。作为一名汽车执行长回到兰博基尼在2020年12月,在花了一些时间在这几年的奥迪,布加迪。
在讨论未来模型的品牌,Winklemann指出,该公司的重点必须是新的,而不是旧的。“复古汽车不时有好处。我认为Countach是一个伟大的事情。但是我们的品牌有期待。我们必须有一个很大的挡风玻璃和后视小镜子,”温克尔曼说汽车。
扩大在想,温克尔曼说:“重要的是要了解历史,过去看看发生了什么事,但投影,我们必须创新;我们必须颠覆性,总是出人意料。”
它是一种精神,温克尔曼一直保持在他的整个职业生涯。所覆盖的Carscoops温克尔曼的第一阶段,兰博基尼看到翻新三浦的概念的发展,从未发展到生产。同样,2021年新Countach揭幕后,汽车的首席执行官指出,他“离开公司(2016年)的想法,我们永远不会做一个复古的车,从来没有。”On returning, the Countach project was already in progress, and Winklemann questioned the move, but admitted "when we looked at the car and talked about it, I was happy to do it."
兰博基尼有一些激动人心的产品的管道,支持温克尔曼自己的语句。的越野Sterrato概念的东西展示2019年似乎进入市场,与测试骡子最近发现做冬季测试在北极。该公司还计划杂交其整个产品线到2025年,在2030年之前全电动模型还在路上。
关于测试骡子,温克尔曼解释道汽车这打破了模具就是兰博基尼的计划。非常可能的品牌。“兰博基尼总是出人意料,”温克尔曼说,补充说,“我们必须发挥出正常的领域,我认为我们也有一个绝佳的机会去做一些特别的超级跑车汽车业务,到目前为止还没有见过。”
那些发现备用Countach将刺激是令人失望的新闻。兰博基尼品牌在新的方向可能会赢得更多粉丝不仅仅是试图在过去的成功。
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