詹姆斯Gilboy
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手动变速箱逐渐从公路车中消失，这使得第三个踏板看起来像是路的尽头。一些现代手册，比如现代汽车提供的一种新颖的汽车甚至连离合器踏板都没有。福特可能很快也会走这条路，因为专利文件显示福特已经构思了一种新型的手动变速箱，只需要手动输入就可以切换，但仍然可以包括一个脚踏板，供那些想要使用它的人使用。
这是在专利申请福特于2018年12月向美国专利商标局(USPTO)提交了该文件，尽管该文件的内容去年11月才公布，并由福特公司发现肌肉车和卡车本月。该专利是关于“带电动离合器的手动变速箱”，其中离合器释放液压由电子执行器操作的主缸加压。这个执行器接收到的信号要么来自h型换挡器上的压力传感器，要么来自连接在离合器踏板上的“覆盖”，后者只与离合器电子连接。
MC&T推测这种机制可能会有用在S650野马，尽管它也可以很容易地用于其他事情比如野马．不过，这需要它进行生产，而专利申请并没有表明它会这样做。与传统的纯液压离合器系统相比，这种装置要复杂得多，这将提高成本，使服务复杂化，并可能降低可靠性。
它的优势主要在于使手动变速箱操作更容易操作，或与混合动力系统更兼容，比如传闻中下一代“斯坦”(Stang)的混合动力系统。如果用于混合动力野马，这种电液离合器机构可以自动接合，同时前轴电机协助起飞。如果下一辆野马有启停系统，那就特别有用了。
福特最近的多项专利表明，这种技术可能正在酝酿之中，但它们只是间接证据。最后，我们将不得不等待福特正式公布下一款野马的细节——除非是一位工程师不小心在领英上泄露了细节一次。或者，你知道的，你们中的一个甜心在我的收件箱里炸了福特的位置。来吧，伙计，做吧，所有的酷孩子都是。
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