一个预生产的福特野马使完美的福特野马定制拖车

据介绍，预告片本身是用一辆真正的预生产野马建造的拉里•陈的Instagram职位。它没有被摧毁，而是被切成两半以满足赛车队的需要。里面装满了赛车队在巴哈1000中保持赛车运转所需的所有工具。它还包含一个大的燃料电池内部，这可以通过股票填料颈部充值。拖车骑在空气悬架上，库存野马电动驻车制动也仍然有效。

这辆拖车使用了一个双门的捐赠底盘。在双门野马上，b柱完成只是在后轮井的前面，为建造提供了一个明确的切割线。它使用Cruisemaster D035拖车挂车，专为越野应用而设计。它在各个方向提供了大量的连接，在崎岖的地形上安全牵引。拖车有坚固的钢框架，底部有3/16英寸的钢板，以保护油箱。

预告片拥有你所期望的赛车支援车的所有关键设施。地板被赋予了坚韧的铝表皮，并设置为接收多个工具箱。有一对名为“Huff”和“Puff”的空气压缩机，配有5加仑的空气储存。燃料存储系统配有软管和喷嘴系统，用于向其他车辆输送燃料，甚至还使用库存燃油泵。

野马队大使蔡斯·金特里分享了一段视频在YouTube上分解构建。预告片是达林Spreadbury他在福特的亚利桑那州试验场工作。他的日常工作包括在测试期间修理福特的越野车。整个设计在六周内完成。

野马和配套的拖车作为福特最近的巴哈1000比赛的追逐车辆。福特性能团队进入Baja 1000与骑警猛禽种族的卡车。该队在比赛中获胜中型船型，尽管它是唯一的参赛作品。当然，完成Baja 1000绝非易事，这说明了卡车的性能证书。通过发动机、传动系统和传动系统实现这一目标，是对卡车性能的有力认可。

预生产的车辆通常会被压碎或粉碎，所以很高兴看到它被赋予了新的有用的用途。另外，还有一件事时尚开个拖车来爽一把完美的匹配拖车。我们希望看到这成为一种趋势Baja 1000围场和其他地方。

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