通用汽车的自动驾驶部门Cruise，最近获得了许可证开始对旧金山附近的无人驾驶机器人出租车收费。在它短暂的上路时间里，事情并不像当地人希望的那样顺利。
上周二，一群克鲁斯品牌的雪佛兰bolt在同一地点同时发生故障，导致一条四车道道路上的汽车被封锁，据报道，交通堵塞了几个小时。
Cruise汽车被卡住的消息最先被报道出来Reddit．一些人在评论中说出了事发地点和时间。上周二午夜左右，这些汽车占据了旧金山高夫街和富尔顿街交叉口的四条车道中的三条，导致过往车辆只能利用一条车道通行。
克鲁斯有六到七名员工据报道,对事件做出回应。根据Reddit上的帖子，第一个机器人在大约20分钟内到达现场，并竖起了交通三角形。其余的人很快就到了，并最终能够手动移动这些汽车，因为据说这些汽车在拐角处排成了一排。
目前还不清楚车辆聚集的原因。克鲁斯没有回应媒体对此事的多次置评请求欧宝娱乐怎么样．不过，它确实提供了一份声明TechCrunch关于这个问题:
“本周早些时候，我们遇到了一个问题，导致我们的一些车辆聚集在一起，”克鲁斯的发言人在一份声明中说TechCrunch．“虽然问题已经解决，没有乘客受到影响，但我们向任何不便的人道歉。”
值得注意的是，这并不是Cruise第一次为其自动驾驶出租车举办“车辆回收活动”(VRE)。
就在一周前，另一组克鲁斯车辆被困在不到两英里外的十字路口。在其中一辆车里，面向乘客的屏幕上显示了急救热线，并通知旁观者，这些车在“问题解决”之前都停着。屏幕上的另一行建议说，已经派了一个人来帮助解决问题，就像最近的事件一样。
Reddit上一个未经证实的帖子声称自己是克鲁斯的员工说这些vre是值得关注的，因为Cruise延长了运营时间。海报称克鲁斯是一个“高度混乱的环境，与安全相关的讨论通常是不鼓励的”，并提到他们已经给加州公共事业委员会(CPUC)发了一封信，概述了为什么这些事件可能会变得更加频繁，以及它们如何影响救护车和消防车等第一反应车辆。
自今年2月以来，克鲁斯一直在旧金山的部分道路上提供无人驾驶车辆的免费乘车服务。根据该公司与旧金山市政府的协议，其车辆可以在晚上10点至凌晨5点之间以30英里/小时的最高速度在道路上行驶。克鲁斯最近才获得CPUC的许可，开始向乘客收取商业费用。
目前尚不清楚旧金山市是否已经预料到这类事件，也不清楚Cruise车辆违反道路法规是否会产生任何影响。在四月，Cruise无人驾驶汽车因前灯熄灭被警察拦下．该公司表示，它没有收到这一事件的传票。