刚刚过去的二月，我发现自己坐在2022丰田Tundra TRD Pro．无论如何，这是一辆非常好的卡车，但有一个问题并不是它的错。这更多的是卡车销售方式的问题，问题是这样的:它们不是从工厂出厂的标准配置tonneau覆盖．这种情况需要改变。
我很清楚有无数这样的人选项用于吨位盖，包括售后市场和经销商安装。此外，对双方来说，这可能是一个非常有利可图的收入来源。让我们彻底废除这种制度，让它不再是一种选择。就像门和杯托一样，tonneau盖子应该是你买新车时自动收到的另一件东西，而不需要做任何额外的工作。它增加了床的实用性，增加了你的东西的安全性，并保持灰尘和树叶。因为糟糕的天气，你的卡车没有盖子，就不能把东西存放在那里，这真是愚蠢。
我来告诉你这件事的始末。当我在苔原时，我需要搬两个手提箱，一个洗衣篮，杂货，一件长袍和一些西装。那是二月。天气很糟糕。但因为卡车没有载重箱，我们不得不把所有东西都塞进后座。这很好，因为我们没有其他人可以开车，但这似乎是对所有床空间的严重浪费。但我们还有别的选择吗?我不想把路上的雪泥擦干净。这整件事本来是可以避免的如果有个大吨位的盖子。
此外，当我们到达目的地佛蒙特州时，我看到肖公司停车场里的每个皮卡车主都有一个吨重的车盖。他们知道发生了什么。他们有意识地决定让他们的卡车更实用，更耐风雨。但为什么这需要一个有意识的决定呢?这应该是理所当然的。你不会订了一辆敞篷车，然后花上一两分钟讨论是否也需要车顶。关键是汽车出厂时应该有一个顶盖——用于床或乘客——然后你可以选择是否要真正使用它。
但因为我不是一个独裁者，我明白不是每个人都想要或需要一个厚重的封面，我建议的第二部分是，你也应该能够免费删除封面。不想要?把它扔掉!但不要惩罚那些真正需要它的人。看看路保时捷做的事情。它的所有配置都有大量的免费删除选项。
太可笑了，都2023年了，这还没发生。你觉得我应该发起请愿吗?
想知道我有多正确吗?大家好，kristen@thedrive.com