雪佛兰有很多计划C8巡洋舰，以至于很容易就忘记了。有即将到来的Z06，这是最近透露的，一个全电动模型是在工作中，也是一个全轮驱动混合动力模型。根据这份最近的报告肌肉车和卡车此外，还将推出另一款更极端、适合赛道行驶的车型——即将推出的ZR1。据报道，这款车的双涡轮V8发动机功率可达850马力。
据说，这款所谓的克尔维特ZR1与雪佛兰全新的高科技发动机克尔维特Z06使用了相同的5.5升平面曲柄V8发动机。在Z06中，新的V8是自然吸气的，使670马力，但该报告声称ZR1将获得两个涡轮增压器，使其前面提到的850马力。该报道还称，所有850匹马将使用雪佛兰的Tremec八速双离合变速箱，与目前C8 Corvette Stingray使用的相同，仅为后轮提供动力。如果这是真的，报道中的米其林飞行员运动杯2R轮胎将是必要的。
如果这一切都是真的，那么克尔维特ZR1将是历史上最极端的轨道导向克尔维特，也是最强大的后轮驱动克尔维特，随时准备迎接保时捷正在研发的任何极端911 GT3 RS。更疯狂的是，它甚至可能不是最强大的即将到来的c8代克尔维特。
正如通用汽车总裁马克·罗伊斯最近所说，将会有一个全电动巡洋舰这款车可能被命名为E-Ray，还有一款混合动力克尔维特(Corvette)，最早可能于明年上市。由于混合动力的Vette已经被证实，如果它使用同样的5.5升V8发动机，至少有一个电动马达和四轮驱动，它也不排除产生1000马力或更多的可能性。即使是没有涡轮增压器的Z06，也能推近700匹马，所以电动马达可以很容易地弥补差距，输出四位数的马力。
当然，这只是推测在这一点上，因为雪佛兰还没有确认任何这样的ZR1与任何这样的功率数字，也没有确认任何其他即将到来的克尔维特的马力。然而，如果传言是真的，思考克尔维特的未来是令人兴奋的。
我们已经联系了雪佛兰对这个故事的评论，并将根据需要更新，但似乎可能会有一辆911 GT3 RS-slaying Corvette ZR1，带来超级跑车级别的动力。