就在TJ Russell的顾客要求更多他的巴哈建筑那灯是亮着的。
“巴哈制造的汽车是毫无限制的。他们的价格反映了这一点。”
罗素会知道的。他的Russell Built Baja 964代保时捷911的总价超过65万美元。他的最新产品，最近发布的Russell Built Sportsman Safari，在捐赠车的价格上要价13.5万美元。
“按照目前的价格，任何一辆游猎车都不可能以低于20万美元的价格建造一辆配备越野车的911。完全准备比赛只需50万美元，很容易。”
这并不是说Safari Sportsman是baja版的。拉塞尔说，这些组件是先开发出来的，然后在杰夫·甘罗斯(Jeff Gamroth)的参赛作品中，于去年在艰苦的NORRA Baja 500上进行了测试。Gamroth不仅验证了悬挂部件的耐用性，而且他还负责Russell Built在客户汽车中使用的发动机对保时捷越野赛车并不陌生他自己。
阅读:Russell Built Sportsman Safari不是贴纸包。该Sportsman Safari包包括一个沉重的悬挂大修与专门建造的部分。“基础套件”包括整个悬挂、车轮、轮胎和车身套件，“你驾驶汽车所需的一切，”拉塞尔说。911的轴距延长了2英寸，车轮行程增加到10英寸。赛道也更宽，与之相匹配的车轴也更长。
还有大量的菜单可供选择。拉力赛灯、车顶架和滚环都在清单上，还有一些你看不见的部件。罗素提供变速箱升级，包括重建和新的差速器。911的后置发动机也可以得到处理，通过重建，修改进气和排气，以及ECU升级。根据拉塞尔的说法，Safari sporttsman的尾部可以塞进高达400马力的动力。
目前，拉塞尔只在他的南加州拉塞尔建造商店提供包安装，但他着眼于未来。他说，他最终会把Safari Sportsman作为交钥匙套件提供给客户，送货上门，可以在任何地方安装。
这就是他们要求的。