克里斯·罗萨莱斯
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没有多少人听说过捷克汽车制造商普拉加。有的人有着广泛的兴趣;赛车，飞机，卡车，摩托车卡丁车，赛车系列，甚至坦克。即使是resumé，普拉加只制造了一辆公路跑车。但随着一款可以在道路上合法行驶的“极限性能”汽车将与其赛车一起销售，情况发生了变化。
普拉加打算为汽车竞争KTM此次将X-Bow，这是一个相当强烈的暗示，这款车将有多极端。这家汽车制造商最出名的是它的赛车努力和小阵容的赛车，包括R1, R1R和R4S。它还举办了一个名为普拉加杯(Praga Cup)的赛车系列赛，车手们在比赛中使用相同的赛车。youtube用户和模拟赛车手吉米·布罗德本特(Jimmy Broadbent)参加了该系列比赛，并刚刚赢得了冠军。
到目前为止，这只是一个预告片。但是根据汽车在美国，普拉加将与单座R1一起销售，这是自2015年R1R以来的第一款公路普拉加。它将采用内燃机，钛排气，爱尔康刹车，比赛车更少的空气动力。除此之外，没有任何技术细节。到目前为止我们所知道的是，这将是极端的，一个la BAC Mono和前面提到的KTM X-Bow。它将成为细分市场中的细分市场。
对于像普拉加这样的小型汽车制造商来说，这比适当的道路努力更有意义。制造一辆适合舒适、平静的道路使用的汽车需要成本很多钱比造赛车还多。小型汽车制造商生产的限量版汽车可以获得安全豁免，做一些大型汽车制造商做不到的事情。
所有细节将于11月23日公布。期待一辆真正的公路赛车。
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