通用汽车(General Motors)克尔维特一直是雪佛兰品牌，但这可能会改变，如果一份报告来自汽车和司机就是要相信。据报道，克尔维特将在2025年以自主品牌推出自有产品。所有的人传统的双门据报道，这款车将是电动的。这些都没有得到通用汽车的官方证实。
建发他的消息来源是匿名的。据称，他们“已经看到了该计划的第一批提案”。不过，他们提供了这些汽车的具体技术细节。据说，其中一些(如果不是全部的话)新车都配备了能量密度极高的电池组、高速电动机、双速变速箱、800伏电气系统和350千瓦充电能力。此外，据称一些机器可能会有功能四轮转向具有各种模式和扭矩矢量。
至少可以这么说，消息来源似乎对新的车辆阵容很有热情。他们声称，他们不是来自欧洲或其他地方的任何车辆的答案。显然，这一想法是“通过扩大克尔维特的本质，创造三个能够开辟新路的美国传奇。”他们进一步将其描述为“浓缩了情感的纯洁”。这几乎像是公关谈话。
还有一行写道:“克尔维特不仅仅是一个品牌。这是一个不断发展的系统，搭配着截然不同的用户体验。”这读起来就像从新闻通稿里出来的一样。不要排除这个所谓的泄密是故意的可能性。
报告由建发并不是所有这些都在煽起独立电动克尔维特品牌的谣言。我们知道电池驱动的克尔维特(Corvette)即将问世正如通用汽车官方所说的那样。更重要的是,通用汽车总裁马克·罗伊斯11月早些时候提到过一款以c8为基础、具有“令人难以置信的性能”的电动车型即将问世——你猜对了——2025年。一辆克尔维特越野车可能就藏在2021年的CES，进一步证实了这一观点。
简而言之，这一切听起来都有道理。不过，这些汽车可能会使用哪种电池技术还不清楚。想要从当代锂离子电池中获得更大的能量密度，在大规模上看来似乎遥不可及。通用汽车可能会改用固态电池为了达到理想的密度，尽管特斯拉在固态电池技术方面拥有大量专利，但还没有人真正推出过这种电池的原型。通用汽车会是第一个吗?我会很惊讶的。至于其他提到的技术汽车和司机这一切似乎都在可能的范围内。大部分(如果不是全部的话)已经在量产汽车上使用了，其中一些是通用汽车生产的。
总之，在通用汽车正式宣布之前，这一消息不会得到任何证实。我们联系了通用汽车，试图获得更多信息，但该公司发言人拒绝置评。除非再发生大泄漏，否则我们只能等底特律汽车制造商的人站出来了。
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