肯·布洛克是新一代汽车爱好者的催化剂他是周围最好的人之一。他把耗资数百万美元的建筑而且屎盒子在一起，以及灰色的幻想，欧洲规格的WRC赛车,nascar引擎的AWD肌肉车．他给汽车行业带来了新的生命，并在汽车行业留下了无可争议的印记。在某些方面确实如此，我猜你还能看到狐角兽好莱坞标志附近的轮胎印．
他消灭了轮胎，把一个社区团结在一起。
我有幸和肯几次在我的职业生涯中，包括和他坐下来就在两个月前．他有一种O.G.极限运动运动员的气质;凉爽和放松，但表面下有一团火在冒泡。坐在我面前的是一个几乎什么都见过的人，但他仍然在追求自己的极限。他会跟你聊20分钟的生活和他的孩子——这是我们在采访之前做的事——然后跳上一个700马力的奥迪撕掉你见过的最肥的漂移。一个能把你的下巴留在地上的o。g。g派克峰的Evo角或者第一个在《Electrikhana》中逆向进入．
但除了很酷和他作为Head hoonigan - chief的职责之外，Ken还触动了我们行业和社区中无数人的生活。他的金卡纳(Gymkhana)系列从来不是黄金时段的节目，却造就了一个专门为那些衣衫褴褛、周末操持者和赛车手服务的帝国。这些人向当权者竖起中指，让我们的汽车保持肮脏，牺牲轮胎，快速跑出圈速，并牢记汽车是愚蠢的东西。他让每个人都有机会不用太认真地对待我们的爱好，并摆脱过去汽车时代的沉闷。开车玩耍，而不是在停车场盯着他们，希望他们永远不会看到一滴雨。他证明了表演女王也能开派对，并帮助一代人在我们的车库里建造粗糙的东西。
就我个人而言，他为我最喜欢的比赛形式带来了更多的眼球:集会．
人们在肯·布洛克之前就知道集会，在他之后也会知道。但肯在停机坪上为赛车艺术带来了如此多的影响，很难估计他的指纹在这项运动中的分量。从喷着火焰，兜售着砾石的怪物在树木成行的树林和白雪覆盖的小路上奔跑在美国，当闪击周围最紧的顶点时，肯邀请世界进入这项只有少数人在欧洲以外知道的运动。他把他们带进了我童年的爱，让我的小众书呆子迷变成了我终于可以和别人谈论的东西。见鬼，我跟他谈过几次。每次谈到拉力赛时，肯都流露出对拉力赛的热爱。即使它不是他想要的．我将永远感激他在北美粉丝基础上的拉拉队和存在。
肯·布洛克确实是当前汽车爱好者时代的领袖，因为他的轨道吸引了来自各地的每个人。他不仅介绍了一群可能永远不会出现在银幕上的幕后人员，比如摄影师拉里•陈，Hertrech Eugene Jr。,或德里克Dauncey但他帮助了数以百万计的孩子和成年人，这些人通常对汽车不感兴趣，他们开始驾驶、扭车、建造项目车等等。他帮助推动了我们的事业向前发展，他的离开将留下一个任何人都无法填补的空白。对我来说，肯·布洛克就像塞纳、汉密尔顿、戈登、安德雷蒂或纽曼一样，是一个塑造性的人物，我想你们都同意。
Ken通过他的驾驶和视频向我们展示的是，无论我们的语言、文化或我们对JDM vs.国内vs.欧洲的争论的立场如何，我们都可以聚在一起，陶醉于轮胎破坏、恶心的跳跃、冰毒驱动的怪物，以及我们都在研究的自制机器类型。他搭建了现代发烧友社区的框架，在每个角落都能感受到他的个性和驾驭。即使他离开了，他的遗产也将永存。
我会想念肯，还有千千万万的人。