你可能听说过，即将成为大众新品牌Scout首席执行官的斯科特·基奥，参加了一个大型的国际矿车业主活动上个周末。你可能不知道的是，有一个正在萌芽的努力，招募大众汽车在印第安纳州的韦恩堡设厂，那里是最初的IH Scout的生产地。这当然还处于早期阶段，但如果一切顺利的话，如果新的侦察兵和旧的侦察兵在同一个城市生产，它将创造历史。
上周末，Harvester返乡节接待了大约17000名参与者，他们吃、睡、呼吸着IH品牌的食物。他们都在关注大众集团复活了童子军的名字，这就是为什么它更有趣的原因基奥计划出现。瑞恩·杜瓦尔(Ryan DuVall)是收割机返乡计划的负责人，他安排了从韦恩堡国际机场(Fort Wayne International Airport)接送这位高管。不过，他不是坐豪华轿车去的;他把每一代的IH童子军都派到行李认领处。
杜瓦尔说:“他坐过几辆车，就像一个在卡车展上的孩子。”“但最棒的是，我退到一边说，‘你为什么不选择呢?我让他选择从机场到酒店的哪辆Scout，他选了Scout 80和64。”
“作为一名卡车爱好者，这是我一生中最精彩的时刻，”杜瓦尔继续说道。“那一刻，当他看到你能想象到的所有童子军都在那里排队时，他脸上的表情。”
杜瓦尔告诉我基奥跟每个车主都谈过，其中三个是前医院雇员．他似乎对他们的故事和学习表现出了真正的兴趣是什么让人们对童子军如此热情．基奥随后带着这些知识与市政府官员进行了一次坐下来的会议。
他会见了印第安纳州韦恩堡的市长;印第安纳州纽黑文市长;大韦恩堡公司的负责人;以及艾伦县专员特蕾莎·m·布朗，”杜瓦尔说。
“他确实花了一些时间与城市要人交谈，我正在尽我所能帮助他，”他继续说。“如果我们能让Scout工厂回到它曾经建造的地方，对我来说，它将创造美国历史。没有多少人尝试过制造一辆已经有42年没造出来的汽车;到他们(2026年)建成时，大约需要46年。但如果他们能够在这样一个对品牌充满热爱的IH社区中回归其创建的根源，这将创造世界历史。”
听到这个消息后，我联系了韦恩堡市长汤姆·亨利的办公室，寻求评论和确认。
“亨利市长和其他当地领导人与基奥先生进行了积极的会面和问候，”市长的发言人回答说。“作为收割机返乡活动的一部分，我们很荣幸能让他访问韦恩堡，了解我们的历史，以及我们希望作为一个社区，在中西部和整个国家的经济发展机会和生活设施质量方面继续保持领先地位。”
我还联系了Scout品牌寻求置评，但在多次尝试后都没有得到回复。
虽然大众没有过多提及这些新型电动越野车的生产地点，但它确实明确指出，它们将在美国设计、制造和制造。正如杜瓦尔所指出的，这意味着几乎每个美国城市都在竞争中。不过，如前所述，有很多理由选择韦恩堡。
杜瓦尔继续说:“我相信市政要和县里的人会做出强有力的宣传。”“韦恩堡是一个非常适合这样做的小镇。我们不是大都市，但我们是该州第二大城市，我们足够大，我们有搬到这里就业基地所需的所有设施——住房、学校、大学，一切都有。”
杜瓦尔目前正在韦恩堡建造一座IH博物馆。他完全可以选择IH总部所在的芝加哥，但印第安纳州是该品牌历史最著名的地方。这是由聚集到收割机回家的人数所证明的，这是在一个前IH工程设施举办的。
杜瓦尔总结道:“我有信心，在他参观之后，看到我们在节日上的所有活动，看到我们的博物馆，看到旧建筑，对我们试图做的任何宣传都是一个加分项。”
如果是这样的话，有很多风险，虽然现在下赌注还为时过早，但看起来韦恩堡市和周边地区真的很支持。现在我们等着看Scout在未来四年开始生产前会采取什么路线。
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